摘要：随着桥梁施工建造技术水平的提高以及各种先进建筑材料的研发,众多结构新颖、构建独特的新型大跨度桥梁建成并投入使用,对桥梁工程的监测工作提出了更高的要求.基于GPS技术的变形监测是工程领域研究的热点问题,近年来,GPS技术在桥梁工程变形监测中也得到了成功的应用.目前的GPS技术并不完善,GPS技术是通过接收机接收信号的形式来完成信息输出,但是,在信号接收的过程中,信号易受到各种因素的干扰或使其中断,这都将直接影响到测绘数据的准确度、系统的可靠性与稳定性。针对这种现象,一般采用多种检测技术相结合的方式,提高检测数据的精度是目前相关工作人员主要研究的方向之一。函数处理较为复杂,误差源较多。与类似的测绘手段比较来看,GPS定位系统所需要运用的函数关系较为复杂,由卫星、信号传递过程以及接收机中造成的误差难以避免,针对这种现象,工作人员要仔细处理好每一个可能造成误差的环节,才能保证最终计算结果与理论数据相近。检测起点的选择受到很多方面的约束。测点要尽量选在避开房屋和水域等对测绘结果造成影响的地方,以避免路径多而造成的误差;除此之外,测点还要与高压线、变压器等设施保持一定安全距离。约束的条件越多,测量的准确性越难控制。GPS定位系统已经越来越多地运用到各个领域,其在桥梁方面的应用已经初见成效。以上对GPS在桥梁测绘方面的研究还不是很透彻,但我相信,一定会出现更完善的处理办法。
