天津商会与天津交通运输业的近代化

摘要

天津商会是近代社会政治和经济发展的产物，为近代天津的发展做出了很大贡献，尤其是在天津近代交通事业中发挥了较大的作用，直接推动了天津近代交通运输业的发展。对这段历史的研究能清晰地把握近代天津商会与天津城市发展之间的关系，从而加深对商会社会功能的理解。
　　在近代天津交通运输业的发展过程中，天津商会主要参与了水运、铁路、和公共交通的建设。在水运方面，商会主要参与了海河和南运河的河道治理及水运管理工作，协助政府共同促进了内河运输的发展。天津陆路运输发展缓慢，直到华北铁路网形成以后，才改变了这种局面。在华北铁路网建设过程中，天津商会从参与铁路网的各项建设到路政管理等方面都做了大量工作，得到了当时政府及广大天津市民的高度认可。天津是最早发展公共交通的城市之一。1904年，比利时在天津成立了天津电车电灯公司，天津从此进入电车时代。然而电车初兴并没有得到广大市民的认可，其最终得以平民化是经过长期斗争的结果。天津商会对电车的运行和运营均有所介入，不但保护了广大市民的利益，也促进了电车的改良。
　　在商会的参与下近代天津的交通运输业得到了迅速发展，无论是水运、陆路运输还是公共交通的发展，都出现了前所未有的进步，从而促进了近代天津的经济发展和城市空间的拓展。

目录

声明

摘要

导言

第一章 商会与天津内河航运的近代化

第一节 商会与近代天津的河道治理

1．实地调查，提出治理方案

2．监督相关部门，保证工程畅行

第二节 商会与天津近代的水运管理

1．与水运机关合作，参与制定交通规章制度

2．维护商民利益，协调商民与政府部门的矛盾

3．瞻前顾后，反对成立航运公司

4．提倡公益，组织航运公会

第二章 商会与天津铁路运输的近代化

第一节 商会与华北铁路网的建立

1．建言献策，参与铁路网的各项设计

2．筹措资金，参与沧石路建设

第二节 商会与近代天津的路政建设

1．开展商情调查，提出调整运价方案

2．建立铁路协进会，促进商民与铁路部门的沟通

3．积极提交议案，参与路政建设

4．维护商民利益，保证铁路的正常运输

第三章 商会与天津城市公交的近代化

第一节 商会与近代天津有轨电车的运行

1．代表商民利益，反对修建电车

2．提出改良意见，监督电车安全

第二节 商会与近代天津有轨电车的运营

1．维护商民利益，抵制电车涨价

2．挽回利权，反对电车扩建

结语

参考文献