高速公路不停车收费项目效果评估研究

摘要

近年来随着电子技术的发展，收费方式发生了革命性的变化，世界各国不断研制和开发出各种各样的收费技术及其相关产品。在此种背景下，如何选择收费方式既能更有效地发挥高速公路的作用，又能保证投资收益的获取，此类研究应运而生。
　　本文的研究成果主要体现在:
　　一、分析不同设置方法在车辆通行方面的利与弊，达到最大项目效果，而且，对ETC产生的影响有一个更好的认识也有助于将来其他ITS项目的实施。
　　二、效果评价为国家和地方政府的交通运输部门深入的了解ETC项目潜在的社会经济影响提供依据，形成ETC项目评价的分析程序基础，为政府进行ETC投资政策服务。
　　三、通过对项目效果评估结果的应用，使高速公路管理者对可能的ETC投资项目的投资成本和效益进行了解，降低投资使用的风险。评价所提供的信息（关于具体实施的理想条件和可能影响因素等）可以帮助高速公路部门优化投资，对将来项目的投资和实施做出决定。
　　四、ETC项目效果分析可以帮助已有的交通设施和交通系统识别需要改进的方向，从而使管理者和设计者能够更好的管理、调整、改进和优化系统运作和系统设计。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 论文选题的背景

1．2 国内外ETC使用的情况

1．2．1 国外对评价体系的研究

1．2．2 国内评价的研究和现状

1．3 研究的目的

1．4 研究使用的方法和内容

1．5 本章小结

第二章 高速公路收费系统理论介绍

2．1 高速公路的基本情况

2．1．1 国外高速公路的基本情况

2．1．2 国内高速公路的基本情况

2．2 高速公路收费系统的运行模式

2．2．1 高速公路的收费制式

2．2．2 目前高速公路的通行费付款方式

2．2．3 对收费系统的要求

2．2．4 人工半自动收费系统

2．2．5 电子不停车收费系统

2．2．6 高速公路收费管理体制

2．3 ETC的应用现状和函待解决的问题

2．3．1 ETC的应用

2．3．2 发展ETC系统要解决的问题

2．4 天津市ETC建设情况

2．5 本章小结

第三章 ETC不停车收费系统概述

3．1 系统的概念

3．2 系统原理

3．3 系统构成

3．4 ETC系统的类型

3．5 ETC系统工作流程

3．6 技术及其标准化

3．7 ETC不停车收费系统实施效果

3．8 ETC系统干扰问题的处理

3．8．1 ETC系统中的旁车干扰问题

3．8．2 跟车干扰问题

8．8．3 旁道干扰问题

3．8．4 阻止跟车干扰的方法

3．8．5 阻止旁道干扰的方法

第四章 ETC系统作用分析和项目效果分析

4．1 ETC系统主要作用

4．1．1 对通行能力的作用

4．1．2 对运营管理的作用

4．1．3 对环境改善的作用

4．2 ETC项目效果分析

4．3 本章小结

第五章 ETC项目效果评估研究

5．1 ETC项目效果评估指标体系的设置

5．1．1 评估指标的选取原则

5．1．2 评估指标的设置方法

5．1．3 设置ETC项目效果评估指标体系

5．2 评估指标的数学模型

5．2．1 通行能力模型

5．2．2 车辆延误指标

5．2．3 燃油消耗和尾气排放

5．2．4 成本费用计算

5．3 ETC项目效果评估

5．4 综合评估方法研究

5．4．1 综合效果评估模型简介

5．4．2 评估步骤以及算法

5．4 本章小结

第六章 总结与建议

6．1 论文总结

6．2 主要工作和研究成果

6．3 对研究成果使用的建议

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢