复杂供应链网络的协作同步动力学模型研究

摘要

随着经济全球化的加剧，供应链网络规模不断扩大，供应链管理面临的问题逐渐复杂化，网络上任何一个企业的生产计划与库存都会影响其它企业的计划，进而影响整个供应链的平稳运行，因此，对供应链网络进行协作同步优化显得十分重要。供应链网络作为一个典型的复杂网络系统，具有结构、行为、环境等方面的动态复杂非线性特点，将供应链网络抽象为复杂网络，利用复杂网络理论研究供应链网络的各种特性越来越得到关注。 本研究基于复杂网络理论从物流、商流、决策流、控制流和信息流等供应链网络“流”的协同同步问题中，寻找“流”的时滞和企业之间的耦合强度与供应链系统的关系，构建复杂供应链网络的协作同步模型并开展实证研究。本文首先研究了复杂供应链网络拓扑结构特征并定义供应链网络的拓扑属性，从网络拓扑结构方面分析供应链网络的同步能力。其次，从动力学方面研究了复杂供应链网络的协作同步动力学行为，构建了复杂供应链网络协作同步模型，探索模型的同步判据和快速同步控制方法、以及复杂供应链网络协作同步运行区间测度方法。最后，以汽车供应链网络作为研究对象，探究汽车供应链网络的拓扑结构属性，分析其对协作同步能力的影响，揭示我国汽车供应链网络发展的特性;在此基础上对汽车供应链网络的协作同步动力学行为进行仿真研究。根据汽车供应链网络的发展特性和同步仿真结果，分析汽车供应链网络的同步优化策略，并给出政策建议。对提高供应链网络的整体运营效率和运营质量有积极作用。

目录

声明

摘要

第一章绪论

1．1研究背景

1．2研究目的和意义

1．2．1研究目的

1．2．2研究意义

1．3文献综述

1．3．1供应链管理研究现状

1．3．2复杂供应链网络研究现状

1．3．3存在的主要问题

1．4研究方法和技术路线

1．4．1研究方法

1．4．2技术路线

1．5论文组织结构

第二章相关理论概述

2．1复杂网络理论

2．1．1复杂网络概念及性质

2．1．2复杂网络的分类

2．2复杂网络同步理论

2．2．1连续时间线性耗散耦合网络同步判据

2．2．2连续时间时滞耗散耦合网络同步判据

2．3复杂供应链网络拓扑结构

2．3．1供应链及供应链网络

2．3．2供应链网络特点

2．3．3供应链网络拓扑结构

2．4本章小结

第三章复杂供应链网络协作同步动力学模型研究

3．1供应链网络的拓扑结构

3．1．1供应链网络的拓扑结构属性

3．1．2复杂供应链网络演化过程

3．2复杂供应链网络协作同步模型

3．2．1供应链节点的动力学模型

3．2．2供应链网络动力系统模型

3．2．3供应链网络的“流”协作同步模型

3．3复杂供应链网络协作同步评判

3．3．1复杂供应链网络模型的同步判据

3．3．2供应链网络同步区间测度

3．4本章小结

第四章汽车供应链网络的同步优化实证研究

4．1汽车供应链网络结构构造及拓扑特征分析

4．1．1数据来源和网络构建

4．1．2汽车网络拓扑特征分析

4．1．3汽车供应链网络发展特性

4．2汽车供应链网络协作同步模型的动态仿真

4．2．1汽车供应链网络协作同步动力学模型

4．2．2时滞汽车供应链网络同步模型动态仿真

4．2．3汽车供应链网络协作同步区间测度

4．3汽车供应链网络同步优化策略及政策建议

4．3．1供应链拓扑结构同步优化策略

4．3．2政策建议

4．4本章小结

第五章总结与展望

5．1研究总结

5．2研究展望

参考文献

发表论文与参加科研情况

致谢