金沙江溪洛渡水电站施工场内交通模拟问题研究

摘要

溪洛渡水电站工程施工场内交通运输系统由于受到自然环境和地形条件的影响,是一个十分复杂的系统.为了论证该工程施工组织设计和进度规划的合理性,找出施工方案的最佳机械配套,指出在现有道路设计标准下各交叉路口和繁忙路段的管理措施、分流手段,该论文主要做了以下工作：利用系统分析的理论和方法分析了溪洛渡工程施工运输系统,明确施工进度、场内交通、碴场动态变化过程之间的关系,将场内交通与碴场动态变化过程和施工进度有机结合起来;基于先进模拟技术和面向对象方法论,建立交通系统模拟模型,并提出了开发运输系统模拟系统的原理和思路;结合溪洛渡工程交通系统的设计情况,实现Windows系统环境下模拟系统（Trans）,同时应用此系统对该工程交通运输系统进行模拟仿真计算,根据计算结果进行综合分析、比较,提出各种优化的可行方案.

目录

文摘

英文文摘

第一章 绪论

§1-1研究背景

§1-2交通运输问题国内外研究现状

§1-3本论文主要工作和内容

第二章 模拟仿真技术与面向对象方法论

§2-1模拟仿真技术的发展

§2-2面向对象方法论

§2-3面向对象技术在模拟中的应用

第三章 场内交通系统的系统分析与系统设计

§3-1施工运输系统分析

§3-2场内交通与碴场规划系统模拟模型与实现

§3-3交通模拟系统(Trans)

第四章 溪洛渡水电站施工场内交通运输的模拟计算

§4-1工程概况

§4-2模拟计算基本条件

§4-3模拟计算理论和原则

§4-4模拟计算结果分析

第五章 结束语

参考文献

致 谢