降低南阳石蜡精细化工厂催化柴油硫化物研究

摘要

本文通过对目前国内国际柴油脱硫方法的研究分析，结合南阳石蜡精细化工厂柴油的现状，对催化装置生产的催化柴油硫含量、类型以及脱硫方法的研究，探讨了降低南阳石蜡精细化工厂催化装置生产的催化柴油硫含量的方法，为该厂生产出合格的柴油提出了一种可行方案。 通过对催化裂化原料中硫化物转化机理的分析，在南阳石蜡精细化工厂催化裂化装置上对该厂催化装置原料硫转化的规律进行了探讨，研究了催化裂化中柴油硫化物与催化原料硫含量、剂油比、反应温度、柴油凝点的关系，以及分析了利用当前的催化裂化脱硫助剂对降低催化柴油中硫含量的影响，对降低南阳石蜡精细化工厂催化柴油的硫含量提出了一些建议方案。另外该论文还通过对该厂催化柴油进行浓碱精制、氧化萃取精制、络合萃取精制的实验研究筛选以及对络合萃取原理的分析，用络合萃取的办法，对南阳石蜡精细化工厂的催化柴油进行了络合萃取脱硫实验，通过均匀设计实验，模拟出了南阳石蜡精细化工厂催化柴油络合萃取的最佳溶剂比、最佳金属用量，并对模拟出的数据进行了实验验证，并对经该方法精制的柴油与常压柴油进行调和分析，各项指标均满足国家车用柴油的标准，证明了该方法有一定的应用价值。 与加氢脱硫相比，本文是在利用催化裂化装置进行的硫转化规律研究的基础上，并结合催化柴油络合萃取脱硫实验结果，提出了一个非加氢脱硫的可行方法，对于研究非加氢脱硫具有一定的借鉴意义。

目录

文摘

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前言

第一章文献综述

1.1油品中硫的分布形态

1.2催化裂化柴油中的硫的形态

1.3国外柴油的质量标准

1.4柴油脱硫的现状

1.4.1加氢脱硫

1.4.2生物催化脱硫

1.4.3氧化脱硫

1.4.4吸附脱硫

1.4.5溶剂抽提脱硫

1.4.6酸碱精制脱硫

1.4.7络合精制脱硫

1.5课题研究思路和内容

第二章南阳石蜡精细化工厂催化柴油硫分布规律及影响因素

2.1南阳石蜡精细化工厂催化裂化装置简介

2.2催化裂化油品硫含量分布规律

2.3催化裂化原料硫裂化机理

2.4催化裂化原料中硫化物转化网络图

2.5催化裂化反应中影响柴油中硫含量的因素

2.5.1随着催化反应温度的提高柴油硫含量增加

2.5.2随着剂油比的增加，催化柴油的硫含量先增加后降低

2.5.3催化裂化原料中硫含量的增加，催化柴油中的硫含量增加

2.5.4加入脱硫助剂有利于降低催化柴油的硫含量

2.6催化裂化降低柴油硫含量实验

2.6.1实验装置

2.6.2实验分析方法

2.6.3平衡剂性质

2.6.4柴油凝点对柴油硫含量的影响

2.6.5原料中的硫对柴油中硫含量的影响

2.6.6剂油比对催化柴油的硫含量的影响

2.6.7反应温度对催化柴油硫含量的影响

2.6.8加入脱硫剂后对催化柴油的硫含量的影响

2.7小结

第三章南阳石蜡精细化工厂催化柴油络合萃取

3.1南阳石蜡精细化工厂柴油的现状

3.2几种脱硫方法的筛选

3.2.1 RS试剂精制柴油效果评价

3.2.2催化柴油溶剂抽提脱硫初步评价

3.2.3催化柴油氧化脱硫萃取脱硫初步评价

3.2.4催化柴油络合萃取脱硫初步评价

3.2.5结果与讨论

3.2.6 RS试剂、溶剂萃取、络合萃取、氧化萃取脱硫评价总结

3.3络合萃取精制溶剂与金属离子的筛选

3.3.1络合萃取精制原理

3.3.2二甲基亚砜、N，N-二甲基甲酰胺络合萃取脱硫评价实验步骤

3.3.3 NiCl2、FeCl3、CuCl2金属氯化物的络合脱硫评价实验步骤

3.3.4结果与讨论

3.4络合脱硫的最优条件考察

3.4.1均匀设计实验方法概述

3.4.2实验数据测定

3.4.3 FeCl3络合脱硫均匀设计实验

3.4.4方程拟合

3.4.5确定最佳剂油比、FeCl3的量

3.4.6确定适合的溶剂浓度范围

3.4.7实验验证最佳脱硫条件下柴油收率和脱硫率

3.5柴油调和实验

3.6抽提废油的处理可行性推测性评价

3.7建议的络合萃取脱硫的工艺流程及说明

3.8小结

3.9存在问题和下一步的改进方向

第四章结论

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

一、学术论文

二、参加科研情况

致谢