津滨轻轨工程风险分析和管理

摘要

本文针对津滨轻轨工程中的风险进行了分析和控制,提出了相关的处置方案.主要工作如下: 采用WBS-RBS法系统地识别工程建设期的风险.运用WBS树进行工作分解,按照工作在施工过程中的联系和子工程结构关系,将工作逐级分解.WBS-RBS矩阵展现了标的风险状态的全貌,完全符合系统性原则.其次,在工作分解形成决策树的过程中,给出了各层次工作的相对权重,这样可以根据工作的重要程度,有所侧重地辨识风险,符合重要性原则.第三；与其他识别方法相比较,这种方法使得定性分析过程更加细化,更加接近量化分析的模式.WBS-RBS矩阵经过分解把初始状态细化了,在一定程度上规避了其他方法笼统地凭借主观判断识别风险源的弊端.根据工程的重要程度和施工过程的风险特征,重点分解了土建工程、轨道工程、信号系统、供电系统. 在风险辨识的基础上进行的风险估计和风险评价考虑了风险载体的重要性,客观地评判出各项工作的重要性,为最后的风险分析提供了有价值的参考.以权重表示各级子工作的相对重要性.运用AHP方法的比较矩阵来计算各项工作的权重.首先获取比较矩阵的原始数据,然后运用方根法计算得出子工作的权重. 在本项目建设期的风险程度函数中引入了项目风险损失发生概率、风险损失水平和风险不可控制性三个变量.利用模糊综合评判法进行风险估计,在对风险进行模糊综合评判的基础上,利用风险量进一步估计风险程度.这里选取了模糊综合评判结果中处于

目录

文摘

英文文摘

独创性声明及学位论文使用授权说明

第一章风险分析与风险管理方法概述

1.1津滨轻轨进行风险分析的必要性

1.2项目风险管理概述

1.2.1风险分类

1.2.2工程项目风险管理概念与方法

1.2.3基于工程项目活动分解的风险管理流程

1.3项目风险分析与评价

1.3.1工程项目风险分析

1.3.2风险分析方法

1.3.3风险评价

1.4本文研究工作的主要内容

第二章津滨轻轨工程投资风险辨识

2.1风险辨识方法

2.2津滨轻轨工程的主要风险因素

2.2.1一般工程项目的主要风险因素

2.2.2津滨轻轨工程的主要风险因素

第三章津滨轻轨工程投资风险分析

3.1津滨轻轨工程投资分解与风险辨识

3.2津滨轻轨工程风险估计

3.2.1 CIM模型估计投资风险

3.2.2 CIM与Monte Carlo模拟相结合进行投资风险估计

3.3津滨轻轨工程风险评价

第四章津滨轻轨工程建设期风险管理

4.1津滨轻轨工程建设期风险管理概述

4.2津滨轻轨工程建设期风险辨识

4.2.1工程建设的总体情况

4.2.2风险辨识方法的选择

4.2.3工作分解形成WBS树

4.2.4各项工作的重要性判断

4.2.5风险分解形成RBS树

4.2.6建立WBS-RBS风险矩阵

4.3津滨轻轨工程建设期风险估计

4.4津滨轻轨工程建设期风险评价

4.4.1津滨轻轨工程风险响应方法的规范分析

4.4.2风险响应措施的优先排序

4.5津滨轻轨工程建设期风险响应

4.5.1风险回避方案

4.5.2风险自留方案

4.5.3风险转移方案

第五章津滨轻轨工程风险管理

5.1津滨轻轨工程风险管理者的风险管理理念

5.2津滨轻轨工程风险管理的组织与落实

5.3津滨轻轨工程风险辨识

5.4津滨轻轨工程风险评估

5.5津滨轻轨工程风险处置方案

第六章结束语

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢