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声明
第一章绪论
1.1引言
1.2柴油机排气颗粒物理化特性及缸内取样技术的概述
1.3本文的研究内容及意义
第二章全气缸取样系统介绍及取样方法确定
2.1概述
2.2柴油机全气缸取样系统介绍
2.3取样过程、方法及取样时刻的确定
2.4本章小结
第三章柴油机缸内微粒质量及粒数浓度分布规律
3.1试验燃料及特性
3.2测试方法及仪器
3.3试验结果与讨论
3.4本章小结
第四章柴油机燃烧过程中SOF及PAHs变化规律的研究
4.1样品的前处理及PAHs的分析仪器和分析方法
4.2试验结果与讨论
4.3本章小结
第五章全文总结和工作展望
5.1全文总结
5.2今后工作展望
参考文献
发表论文及参加科研情况说明
致谢