基于1553B总线的综合航电数据加载系统的设计与实现

摘要

综合航电数据加载系统做为综合化航空电子系统的重要组成部分，在飞行任务中起着重要作用。为了提高飞机的数据加载速度和快速出勤能力，高速、高可靠性的综合航电数据加载系统的研究已经成为综合化航空电子系统研究中的一个热点。
　　本文以某型商用飞机综合航电系统为工程背景，研究了1553B总线协议，ARM处理器和FPGA可编程门阵列等综合航电数据加载系统的核心技术。提出了基于1553B总线的综合航电数据加载系统的总体设计方案。在此方案基础上，根据系统所要实现的功能，提出了主要技术指标，并确定了十项共性设计原则。对综合航电数据加载系统进行了功能划分，并决定了具体的系统实现方法。对综合航电数据加载系统进行了系统验证。经过联机实验、飞行实验、高低温实验后，系统工作各项指标均达到设计要求，证明了本文提出的设计方案的正确性及实现方法的可行性。

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第一章 前言

1.1 课题背景

1.2 国内外动态

1.3 发展趋势

1.4 论文内容及安排

第二章 相关技术研究

2.1 1553B总线通讯技术

2.2 ARM处理器技术

2.3 CF卡热插拔技术

2.4 FPGA可编程门阵列

第三章 数据加载系统的总体设计

3.1 引言

3.2 系统需求分析

3.3 系统总体架构

3.4 方案设计

3.5 小结

第四章 数据加载系统的设计实现与验证

4.1功能简介及主要技术指标

4.2共性设计原则

4.3产品功能划分和设计方案的确定

4.4系统验证

4.5小结

第五章 总结与展望

5.1全文总结

5.2下一步工作展望

参考文献

发表论文和科研情况说明

致谢