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港口物流服务供应链企业合作模式研究

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第一章 引言

1.1 研究背景

1.2 国内外研究综述

1.3 论文总体架构

1.4 论文主要创新点

第二章 港口服务供应链的概念和结构

2.1 港口发展阶段性理论

2.2 港口服务供应链

第三章 港口服务供应链的企业合作模式

3.1 港口服务供应链的企业合作模式的演变

3.2 港口服务供应链物流服务合作模式研究

第四章 港口服务供应链企业合作利润分配模式研究

4.1 利润分配模式的重要性分析

4.2 三种典型的港口服务供应链利润分配模式

4.3 基于讨价还价模型的港口服务供应链利润分配模式设计

第五章 港口服务供应链企业合作模式实证分析—以天津港为例

5.1 天津港发展概况

5.2 天津港服务供应链合作模式实证研究

第六章 结束语

6.1 主要结论

6.2 研究展望

参考文献

致谢

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摘要

港口物流服务供应链是指以港口为服务集成商,将装卸、加工、仓储、运输、报关、配送、金融等各类服务供应商和客户(包括付货人和船公司等)有效结合成一体,并在正确的时间,把正确数量的商品配送到正确地点,实现系统成本最低的功能网络。港口与各个功能型物流服务提供商的合作是实现服务供应链长期稳定的重要保证。加强港口服务供应链的企业合作模式、港口服务供应链利润分配机制的研究,不仅具有积极的理论意义,也具有较强的实践价值。
  论文对港口服务供应链企业合作模式进行了较为详细的探讨,主要包括以下几个方面:
  1.论文对港口供应链的概念和结构进行分析和总结;较为详细地阐述了港口供应链的提出与发展的过程,分析了港口服务供应链的特点、功能、构建目标和原则。
  2.对港口服务供应链的企业合作模式进行了研究,分别对港口服务供应链三种主要合作模式即横向与纵向合作模式、项目短期型与业务长期型合作模式、资产合作型和设施外包型合作模式进行了分析。
  3.对港口供应链企业利润分配模式的重要性进行了分析;阐述了港口服务供应链利润分配问题研究现状;分析并比较了三种典型的港口服务供应链企业利润分配模式,即:固定收入利润分配模型、固定收入加线性型利润分配模型、收入共享型利润分配模型。
  4.论文将利润分配模式与博弈理论进行结合,论述得出:港口服务供应链合作企业双方均从集体利益最大化的角度选择自己的努力水平,则双方的期望净收益大于双方均从个体利益决策或双方中其中一方从个体利益决策的利润收益值。因此,双方均从集体利益的角度进行合作,其收益将大于其他合作模式的收益,这种合作模式与其他模式存在收益差πΔ,对于收益差πΔ如何分配问题,论文引入耐心度的贴现因子,在罗宾斯坦讨价还价模型的基础上,分配合作增加的利润。
  5.对天津港物流服务供应链合作模式进行了实证研究。论文立足于天津港。阐述了天津港发展状况,分析了天津港的当前形势并对国内外港口开展服务供应链合作经验进行了分析,介绍了天津港与各个地方无水港合作的典型模式以及合作中的利润分配方法。

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