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基于多层架构和.NET技术的高速公路公司资产管理系统的设计与实现

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第一章 绪论

1.1项目的背景和意义

1.2国内外研究现状

1.3本文主要工作

1.4论文组织结构

第二章 开发工具和技术简介

2.1.NET技术

2.2数据库简介

2.3 ADO.NET技术

2.4多层架构

2.5运行环境

第三章 需求分析

3.1系统概述

3.2可行性分析

3.3软件开发计划

3.4功能需求

3.5其他需求

第四章 系统设计

4.1系统设计概述

4.2系统架构设计

4.3系统模块设计

4.4系统安全设计

第五章 系统的实现

5.1系统常规模块的实现

5.2基础数据管理模块的实现

5.3业务处理模块的实现

5.4报表管理的实现

参考文献

致谢

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摘要

近年来,为了适应经济的快速发展,我国正加大力度建设高速公路。目前突破了3万公里高速公路。1988年10月31日,上海至嘉定18.5公里高速公路建成通车,使中国大陆有了高速公路,截止现在2012年,此后的24年间,我国高速公路建设突飞猛进。
  在信息技术极速发展的当代,基于我国高速公路的发展速度和趋势,相应的软件系统的开发和投放势在必行,这是提高高速公路公司管理质量和效益的必要方式。本文介绍探讨的高速公路公司资产管理系统正是为了解决这个问题的,它是基于.NET技术和多层架构的(理论),能很好的对高速公路公司的资产进行管理,从而提高企业的管理效益和经济效益。
  高速公路公司资产管理主要是通过实物资产的增减及相应的变动和维修、借用、租赁等业务,对资产的生命周期中的各种变化及价值进行管理,并且对资产的相关信息进行实时报表查询。具体来说,是对日常实物资产的申请、增减以及实物资产的变动、修保、借用、租赁、盘存可以通过系统中实物资产采购、资产创建、资产变动、资产维保、资产借用、资产租赁和资产盘点功能来处理;另外低值易耗品的登记、领用、退出同时可在系统中进行处理。
  总的来说,本文介绍研究的高速公路公司资产管理系统基本符合高速公路公司的需求,在实际的应用中,能提高公司的资产管理质量,从而给公司带来丰富的管理经验和切实的经济效益。

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