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谐波减速器零件成组工艺过程设计与成组夹具设计

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第一章 绪论

1.1 课题背景

1.2 成组技术的发展及应用

1.3 本文主要研究内容及章节安排

第二章 谐波减速器介绍及H公司生产概况

2.1 谐波减速器介绍

2.2 H公司生产简况

2.3 本章小结

第三章 谐波减速器零件成组编码系统设计

3.1 成组编码系统结构

3.2 谐波减速器零件成组编码系统设计

3.3 本章小结

第四章 谐波减速器零件成组工艺过程设计

4.1 成组工艺过程设计方法

4.2 谐波减速器零件成组工艺过程设计

4. 3 谐波减速器零件工艺过程设计

4.4 本章小结

第五章 谐波减速器零件加工成组夹具设计

5.1 成组夹具设计方法

5.2 谐波减速器零件加工成组夹具设计

5.3 谐波减速器零件加工成组夹具设计

5.4 本章小结

第六章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

致谢

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摘要

谐波传动减速器(简称谐波减速器)是一种新型减速器,由于其具有减速比大、重量轻、传动效率高、噪声小等特点,已在机器人、机床、仪器仪表、医疗器械等领域得到应用。H公司是一家设计、研发和生产谐波减速器的企业,技术力量较强,但由于产品多为单件和小批量,制约了生产效率的提高。为改变这种状况,公司决定全面实施成组技术,本课题即在此背景下展开。
  论文主要完成以下工作:
  1.对成组技术的发展现状及成组技术实施的主要问题进行总结和综述,为公司制定实施成组技术总体规划提供参考。
  2.设计谐波减速器零件成组编码系统,为企业全面实施成组技术提供统一标识。
  3.制定谐波减速器零件机械加工成组工艺规程,规范和统一现有加工工艺,为划分成组生产单元和组织成组生产奠定基础。
  4.针对企业加工中主要依靠划线找正方法的现状,设计谐波减速器零件加工成组夹具,为提高生产效率和保证加工质量提供技术支持。
  以上工作已在企业生产中部分实施,取得良好效果。

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