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字母注释表
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 内燃机余热利用有机朗肯循环的研究现状
1.3 本文研究课题的确定
1.4 本文的思路及主要研究内容
第二章 内燃机余热回收有机朗肯循环工质选择
2.1 工质分类及选择标准
2.2 混合工质组分选择
2.3 混合物与循环方式的匹配设计
2.4 本章小结
第三章 内燃机余热回收有机朗肯循环系统建模
3.1 柴油机顶循环
3.2 底循环-有机朗肯循环建模
3.3 模型验证
3.4 本章小结
第四章 基于碳氢类混合工质的循环热力性能分析
4.1 基于大分子碳氢的A类混合工质亚临界循环
4.2 基于大分子碳氢的B类混合工质二级循环
4.3 基于小分子碳氢类混合工质跨临界循环
4.4 本章小结
第五章 基于硅氧烷类混合工质的循环热力性能分析
5.1 基于小分子硅氧烷类混合工质亚临界循环
5.2 基于大分子硅氧烷类混合工质二级循环
5.3 本章小结
第六章 工质与循环的优化设计指导
第七章 总结与展望
7.1 全文总结
7.2 工作展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢