基于关键路径法的高速铁路立交特大桥项目进度管理研究

摘要

随着我国高速铁路技术的日益成熟，高速铁路建设进入了大规模、高科技和高标准的快速发展时代，项目进度管理已成为高速铁路工程项目管理的核心。为了满足国家高速铁路快速发展的需要，运用先进的铁路建设项目管理方法，并结合国内外先进的高速铁路建设过程的管理经验，实现项目进度管理科学化、信息化是目前高速铁路项目管理研究的热点之一。
　　项目进度管理作为项目管理的重要环节，通过对项目进度管理概念与特点加以分析与总结，结合高速铁路立交特大桥项目进度管理特点，进行高速铁路立交特大桥项目进度管理研究。高速铁路立交特大桥项目进度管理研究主要包含三个方面：项目进度计划编制、项目进度计划预警和进度管理控制评价。
　　基于WBS工作结构分解和关键路径法原理编制项目进度计划，并结合高原戈壁地区高速铁路特大桥——土墩2＃立交特大桥进行分解，并确定了各项工作的活动顺序，估算了各分项活动的时间，绘制了项目进度计划网络图，编制了某高速铁路立交特大桥的项目进度计划，并结合对项目进度管理的研究，从人为因素和客观因素两方面分析了项目进度的影响因素，并结合高原戈壁地区高速铁路特大桥的特点，提出了土墩2＃立交特大桥建设进度管理保证措施。
　　结合高铁项目进度管理特点，基于数值分析法进行项目进度延误预警分析，土墩2＃立交特大桥进行了工程预警分析结果表明：根据预警分析提供的信息信号，工程项目在6~7月份月份进度产生较大的延误；在8月以后项目进度的延误程度呈现下降的趋势；基于挣值法进行了高铁立交特大桥项目进度管理控制评价，并选取土墩2＃立交特大桥项目进展了5个月的节点进行分析，分析结果表明：项目进展5个月后总体进度落后不严重。为了节约成本，提出了压缩关键路径工期和保证材料供应等项目进度偏差纠正措施，取得了较好效果。
　　通过对高原戈壁地区高速铁路土墩2＃立交特大桥进行项目进度管理，分析了影响了高速铁路土墩2＃立交特大桥进度管理的因素，为后续相关类似工程提供参考。

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第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 项目进度管理研究概况

1.3课题研究意义

1.4 研究方法和内容

第二章 项目进度管理相关理论应用研究

2.1 项目进度管理概念

2.2 项目进度管理的方法

2.3 高铁项目进度管理研究

2.4 本章小结

第三章 基于关键路径法编制高铁立交特大桥项目进度计划

3.1高速铁路立交特大桥工程概况

3.2 基于WBS技术的工作分解

3.3 项目进度计划编制

3.4 项目进度影响因素分析及保证措施

3.5 本章小结

第四章 高铁立交特大桥项目进度过程控制分析及评价

4.1 项目进度控制管理

4.2 项目工期延误预警指标体系研究

4.3 进度管理控制评价分析

4.4 本章小结

第五章 结论与展望

5.1 主要结论

5.2 后期研究方向

参考文献

致谢