高层建筑集群场地的一体化设计研究

摘要

在现代建筑的发展中，高层建筑在向着高密度、集群化发展，高层建筑在解决了人口增长、用地紧张等问题的同时也带来了交通拥堵、日照不足、城市环境尺度失调等诸多的弊端。在这种背景下，研究如何改善高层建筑集群与城市空间的关系就显得十分必要。
　　场地，是建筑与城市空间之间最直接、最小的空间单元。但场地设计相对于其他微观环境又更为全面，是贯穿建筑设计的全过程，对建筑用地范围内一切事物的总体规划设计;是一个全面的涉及多学科、多领域的概念。高层建筑集群场地设计的最终目标是——“一体化”，既场地内部建筑、交通、外部公共空间、景观各功能的整体设计，及其与城市空间的一体化设计。其设计重点是场地中各功能间及其与城市间的联系与交接空间。即高层建筑集群场地空间。因此，本文以高层建筑集群场地空间作为研究对象，深入研究高层建筑集群、场地、城市的一体化设计。
　　首先，文章通过梳理相关理论研究现状;随后，文章总结了我国高层建筑集群及高层建筑集群场地设计实践中出现的一些问题及发展趋势，突出了高层建筑集群场地的一体化设计的必要性。并确定了从场地出发，通过对场地研究，建立了高层建筑集群场地的一体化设计思路。文章以相关理论基础，建构了高层建筑场地空间的一体化设计观念，确定了一体化设计内、目标及原则，主要原则有:多样性、有机性、适应性与人性化。在“一体化”设计的原则下，通过空间的形式与职能对高层建筑集群场地功能进行了分类及研究。并以此为基础，文章对建筑与场地、场地与城市的一体化设计方法进行了研究;建筑与场地主要包括建筑与景观的一体化、建筑与交通的一体化、建筑与外部公共空间的一体化;场地与城市主要包括场地与城市景观、场地与城市交通、场地与城市公共空间。
　　总的来说，论文以高层建筑集群场地为研究对象，尝试总结出一套一体化设计方法，并应用到整个高层建筑集群场地设计中。总之，以场地作为中介空间组织高层建筑集群与城市功能、空间、交通，可以成为一种重要的设计策略。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景

1．1．1 高层建筑与现代城市发展趋势

1．1．2 高层建筑向高密度、集群化发展

1．1．3 高层建筑集群引发严重城市问题

1．1．4 高层建筑集群场地的一体化设计亟待研究

1．2 研究目的及意义

1．3 研究对象界定

1．3．1 高层建筑集群

1．3．2 场地

1．3．3 一体化

1．4 研究方法和框架

1．4．1 研究方法

1．4．2 研究框架

1．4．3 研究内容

第二章 高层建筑集群场地概述

2．1 高层建筑集群场地现有研究

2．1．1 高层建筑集群相关研究

2．1．2 高层建筑集群场地的相关研究

2．2 高层建筑集群场地发展现状

2．2．1 我国高层建筑集群场地现状

2．2．2 高层建筑集群场地的发展趋势

2．2．3 高层建筑集群场地的一体化设计要求

2．3 本章小结

第三章 高层建筑集群场地一体化设计策略建构

3．1 高层建筑集群场地一体化设计基础

3．1．1 一体化设计观的建立

3．1．2 一体化设计的内容

3．1．3 一体化设计的目标

3．2 高层建筑集群场地一体化设计原则

3．2．1 多样性

3．2．2 有机性

3．2．3 适应性

3．2．4 人性化

3．3 本章小结

第四章 高层建筑集群场地各功能组织模式研究

4．1 高层建筑集群场地构成要素

4．2 高层建筑集群建筑组织模式研究

4．2．1 高层建筑集群的规模

4．2．2 高层建筑集群的形态

4．3 高层建筑集群交通组织模式研究

4．3．1 高层建筑集群场地交通组

4．3．2 高层建筑集群场地公共交通系统

4．3．3 城市高层建筑集群场地步行系统

4．4 高层建筑集群外部公共空间组织模式研究

4．4．1 外部公共空间类型

4．4．2 外部公共空间组合模式

4．5 高层建筑集群场地的景观组织模式研究

4．5．1 绿地景观类型

4．5．2 绿地景观的人性化设计

4．6 本章小结

第五章 高层建筑集群场地内部的一体化设计

5．1 建筑与外部公共空间的一体化设计

5．1．1 平面布局

5．1．2 竖向布局

5．1．3 立体布局

5．2 建筑与交通的一体化设计

5．2．1 公共交通与建筑的一体化设计

5．2．2 步行交通与建筑的一体化设计

5．3 建筑与绿地景观的一体化设计

5．3．1 作为“底”一体化设计

5．3．2 建筑细部的一体化

5．3．3 视觉的一体化

5．4 本章小结

第六章 场地与城市的一体化设计

6．3 场地与城市公共空间的一体化设计

6．3．1 补充城市公共空间

6．3．2 缝合城市公共空间碎片

6．3．3 连接城市重要公共节点

6．3．4 强化城市轴线空间

6．3．5 更新城市局部公共空间格局

6．4 场地与城市交通的一体化设计

6．4．1 融合城市交通空间

6．4．2 接驳城市公共交通

6．5 场地与城市景观的一体化设计

6．5．1 引入城市景观

6．5．2 续城市景观

6．5．3 创造城市景观

6．6 本章小结

第七章 研究成果概述

7．1 一体化模型建构

7．2 总结与展望

参考文献

致谢