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LNG接收站建设项目运营模式的选择及经济分析

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第一章 绪论

1.1选题的背景和研究意义

1.2 研究的思路和方法

1.3 研究的内容

第二章 国内外研究综述

2.1国外文献研究

2.2国内文献研究

2.3相关理论研究基础

第三章 项目运营模式的研究与选择

3.1项目运营模式的概念

3.2 运营模式的主要方式

3.3国内外接收站主要运营模式

3.4运营模式对比

3.5接收站运营模式选择的风险

3.6本章小结

第四章 运营加工模式模型的建立与经济分析

4.1运营加工模型建立的目的与任务

4.2运营加工模型评价的范围和依据

4.3运营加工模型的基础数据配置

4.4运营加工模型中的项目经济分析

4.5运营加工模型的气化加工价格及敏感性分析

4.6本章小结

第五章 珠海LNG项目运营加工模式的案例分析

5.1项目情况

5.2项目运营基础数据

5.3经济分析

5.4 不确定性分析

5.5气化加工费价格及敏感性分析

5.6本章小结

第六章 结论与展望

6.1结论

6.2展望

参考文献

致谢

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摘要

随着中国对天然气日益增加的需求,正在步入一个天然气时代的到来,而天然气价格的不顺引起的矛盾和问题持续不断。LNG是国内天然气市场的重要组成部分。LNG接收站作为进口环节中的最前端和重要的一环,LNG接收站的运营模式直接影响到天然气价格市场的构成。有鉴于此,本文从对LNG接收站运营模式的研究出发,借鉴国外比较成熟的LNG建设运营模式,以LNG接收站项目加工运营模式的选择为基础,构建了以运营加工模式为基础的计算模型。在该模型中,以LNG接收站行业的基准收益率为基础,对于LNG建设项目运营加工模式进行了经济分析,确定了项目的内部收益率、净现值等主要经济指标,明确了该运营加工模式的有效性。在此基础上,对该模式进行了项目的不确定性分析,包括盈亏平衡分析和敏感性分析两个方面。盈亏平衡主要分析了项目运营期间气化加工量下的盈亏平衡点,敏感性则以内部收益率作为分析指标,选择了气化加工量、建设投资、运营成本、维修费、人工费等五个不确定性因素进行分析和计算,结论发现气化加工量、建设投资和运营成本为敏感性因素,其中最敏感的因素是气化加工量。为了进一步分析该加工模式下对气化加工费价格的影响,对气化加工费进行了敏感性分析,确定了影响气化加工价格的主要因素,并提供的具体措施和建议。通过案例项目的分析,提出了运营加工模式应该具有较好的经济性,同时承担的风险最小。本文最后提出运营加工的运营模式,通过经济分析及不确定性分析,是有效的。对于LNG接收站把握时机积极开发下游市场,将能确保自身利益最大化,也是深度参与LNG产业链、获利最大化的最佳模式,对于国家未来基础设施的的第三方开放,也是极具发展和研究意义。

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