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天津临港经济区围海造陆项目风险研究

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第一章 绪论

1.1研究背景与意义

1.2国内外研究现状

1.3 研究内容与技术路线

1.4 论文架构

第二章 相关理论基础

2.1 项目风险概述

2.2 项目风险管理过程

2.3 项目风险管理过程中的分析方法

2.4 围海造陆项目风险特点

第三章 围海造陆项目风险评价模型构建

3.1项目风险评价方法选择

3.2构建项目风险评价模型

3.3 基于LEC和AHP的项目风险评价

第四章 项目风险管理的工程应用

4.1基于风险管理理论的围海造陆项目实证研究

4.2A项目的风险因素识别及分析

4.3 A项目的风险评价

4.4A项目的风险应对措施

第五章 围海造陆工程项目风险应对策略

5.1风险规避

5.2风险控制

5.3风险转移

5.4风险自留

5.5风险预防

5.6风险监控

第六章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

致谢

附录

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摘要

围海造陆工程项目是一类投资规模大、项目环境复杂、参与人员众多的项目,其中存在着很多风险因素,会影响围海造陆工程项目的实施。本文尝试将项目风险管理理论应用于临港经济区围海造陆工程项目中,从而更好的防范和控制围海造陆工程项目中存在的风险。首先本文结合具体的围海造陆工程项目案例分析以及专家访谈的方法对围海造陆项目中存在的风险因素进行了风险识别,最终共识别出28个影响围海造陆项目的风险因素;然后本文进一步结合作业条件危险性评价法和层次分析法对影响交通船和施工船施工作业活动的风险因素进行了风险评价,评价结果表明,“救生设备失效或损坏”、“消防设备失效或损坏”、“甲板或船体受到腐蚀”、“码头安全设施缺陷”和“恶劣天气航行作业”等6个风险因素是影响交通船和施工船施工作业活动的关键风险因素;最后,针对这些不同的风险因素的特点,本文给出了相应的风险应对措施来降低风险因素发生带来的损失。本文的研究结论可以为围海造陆工程项目的风险应对提供参考。

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