政府职能转变背景下的运政管理策略研究

摘要

党的十八大召开以来，我国进入了改革的攻坚期，改革的重要一环就是政府的职能转变。提高政府的行政效率，建设服务型政府能够为民众公正地、透明地提供优质高效的政府服务。道路运政管理职能转变是政府职能转变的重要组成部分，社会发展、经济增长、百姓生活等各个方面都离不开交通运输业的支持。在政府职能转变背景下研究道路运政管理策略，可以为道路运政职能转变指引方向，也能为政府职能转变提供实现的途径。 本文首先阐述了政府职能转变的相关理论，指出了运政管理策略研究对运政管理职能转变的重要意义；接着通过对发达国家道路运输管理职能的分析，总结出发达国家在运政管理上值得我国借鉴的经验和启示；在理论和实践经验的指导下，通过博弈论、法经济学理论和心理学理论对运政管理工作中遇到的道路运输违法行为多发问题、运输经营者违法行为屡查屡犯问题及道路运输行政执法危险性大的问题进行了分析并总结；最后指明运政管理在政府职能转变大背景下改革的方向，以促进道路运输管理职能健康发展。

目录

声明

第1章 绪论

1.1 选题背景

1.2 运政管理策略研究的意义

1.3 国内外相关理论的研究现状

1.3.1 国内文献综述

1.3.2 国外文献综述

1.4 研究的问题、方法及框架

1.4.1 研究的主要问题

1.4.2 研究方法

1.4.3 研究的路线图和论文框架

第2章 运政管理相关职能和发达国家的先进实践经验

2.1 运政管理在政府职能中的地位及其在城市管理中的作用

2.1.1 道路运政管理主要职能

2.1.2 运政管理在政府职能中的地位

2.1.3 运政管理在城市管理中的作用

2.1.4 道路运政管理在政府职能转变背景下的发展方向

2.2 政府职能转变的要求

2.2.1 深入推进简政放权

2.2.2 切实加强事中事后监管

2.2.3 健全宏观调控体系

2.2.4 创新行政管理方式

2.2.5 加强和优化公共服务

2.3 发达国家的先进实践经验

2.3.1 日本道路运输行政管理职能

2.3.2 英国道路运输行政管理职能

2.3.3 美国道路运输行政管理职能

2.3.4 发达国家道路运政管理先进经验的借鉴

第3章 天津市道路运输行政管理的现状分析

3.1 天津市道路运输行政管理的现状

3.2 我市道路运输行政管理存在的主要问题

3.2.1 道路运输违法行为多发

3.2.2 运输经营者违法行为屡查屡犯

3.2.3 道路运输行政执法危险性大

3.3 我市道路运输行政管理存在的问题的分析

3.3.1 道路运输违法行为多发的原因

3.3.2 运输经营者违法行为屡查屡犯的原因

3.3.3 道路运输行政执法存在危险性的主要原因

第4章 完善运政管理的策略探讨

4.1博弈论在运政监管策略优化中的应用

4.1.1 运政执法的现状

4.1.2 博弈论的应用

4.1.3 博弈中应该注意的问题

4.1.4 运政执法人员打击道路运输违法的博弈分析

4.1.5 打击道路客运投机经营行为与客运市场改善的博弈分析

4.1.6 博弈分析后的改进措施

4.2 基于法经济学理论的监管优化策略

4.2.1 执法监管的威慑作用

4.2.2 最优监管投入水平

4.2.3 监管投入的边际分析

4.2.4 最优监管方式

4.2.5 法经济学分析后的改进措施

4.3 利用心理学原理优化运政执法

4.3.1 研究和学习心理学知识对运政执法工作的意义

4.3.2 对执法对象的心理分析及对策

第5章 结论与展望

5.1 研究的结论

5.2 展望

参考文献

致谢