声明
字母注释表
第一章 绪 论
1.1 前言
1.2 柴油机的燃烧方式
1.3 柴油撞壁后的喷雾特性研究现状
1.4 柴油机燃烧室结构的研究现状
1.5 柴油机喷油策略的应用与发展
1.6 本文的研究内容及意义
第二章 柴油撞壁的可视化试验装置及方法
2.1 柴油撞壁可视化试验装置
2.2 柴油撞壁后的喷雾特性测试方法
2.3 喷雾图像的处理方法
2.4 撞壁喷雾特征参数的定义
2.5 柴油撞壁后的喷雾特性试验方案
2.6 本章小结
第三章 柴油撞击燃烧室壁面后的喷雾特性可视化研究
3.1 喷油压力和环境背压对柴油撞壁后喷雾特性的影响
3.2 燃烧室与喷油器相对位置对柴油撞壁后喷雾特性的影响
3.3 燃烧室结构参数对撞壁后喷雾特性的影响
3.4 本章小结
第四章 燃烧室结构对柴油机燃烧过程影响的模拟
4.1 柴油机燃烧过程模型的建立和验证
4.2 燃烧室缩口直径对柴油机燃烧过程的影响
4.3 燃烧室凸台形状对柴油机燃烧过程的影响
4.4 两次喷油策略对柴油机燃烧过程的影响
4.5 本章小结
第五章 全文总结
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢