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前言
第一章:论文研究的背景—交流调速技术历程、现状与趋向
§1.1交流调速技术产生和发展的渊源
§1.2电力电子器件技术发展现状和研究趋向
§1.3交流调速的三种主流技术相互比较
1.3.1三种主要的交流调速控制技术的历程
1.3.2三种交流调速技术的主要特征
1.3.3三种交流调速技术的关联
1.3.4业内当前代表性的研究改进方向
§1.4磁链观测的发展
1.4.1磁链观测在交流调速研究中的重要意义
1.4.2磁链观测的主要研究类型
1.4.3磁链观测方面进行的代表性研究工作
§1.5变频器件的设计趋向
第二章:直接转矩控制技术的理论解析和数学建模
§2.1直接转矩控制技术的根源、常规方案、现状和方向
2.1.1直接转矩控制的理论根源
2.1.2直接转矩控制的各种方案
2.1.3直接转矩控制在实际应用上的研究现状与方向
§2.2直接转矩控制系统的设计原理解析
2.2.1异步感应电机和定子磁链的数学模型
2.2.2直接转矩控制中电压空间矢量的原理
2.2.3直接转矩技术中电机特性分析
2.2.4直接转矩技术中磁链的分析
§2.3电压空间矢量PWM控制原理分析解读
2.3.1电压空间矢量PWM法的基本实现原理
2.3.2电压空间矢量PWM控制与直接转矩控制的统一之处
§2.4数字电路实现直接转矩技术的主要设计流程
2.4.1控制电路硬件方案上的整体结构和流程
2.4.2控制方案的主要特点
2.4.3控制系统的数学模型
2.4.4控制系统的软件编制流程
§2.5电压空间矢量PWM法的数字实现
2.5.1控制系统的数学模型
2.5.2控制系统的结构及软件编制
第三章:两型数学建模实现方案在电机控制系统上的计算机仿真
3.1.1电机控制系统上计算机仿真的特点和参数
3.1.2直接转矩控制设计方案的仿真
3.1.3电压空间矢量PWM法设计方案的仿真
3.1.4 DSP开发板与PC联机实现直接转矩控制设计方案的仿真
3.1.5直接转矩控制与电压空间矢量PWM在工程应用上比较总结
第四章:DTC数字系统详细规划和实验性能具体分析
§4.1 DTC数字系统结构解规划
4.1.1异步电机直接转矩控制(DTC)数字系统的TOP层框架(图4-1)
4.1.2第二层:TOP层上“控制电路”的系统框架(图4-2)
4.1.3第三层:第二层图4-2上“UCT1”坐标转换单元数字结构
4.1.4第三层:第二层图4-2上“ψ”定子磁链模型数字结构(图4-5)
4.1.5第三层:第二层图4-2上“UCT2”3/2坐标转换数字结构
4.1.6第三层:第二层图4-2上“DMC”和“KSS”单元数字结构
4.1.7第三层:第二层图4-2上“KSS”单元其余各模块的逻辑电路
4.1.8第三层:第二层图4-2上“磁链幅值调节”环的数字逻辑设计
4.1.9第三层:第二层图4-2上“转矩调节”环的数字逻辑设计
§4.2 DTC数字系统在MATLAB电气系统模块库环境获得的控制效果
4.2.1 MATLAB的电气仿真工具简介
4.2.2转速推算观测的转速开环DTC数字系统的控制效果
§4.3在DTC数字系统上进行电机调速的实验研究
4.3.1定子电阻在电机调速运转过程中的影响
4.3.2死区效应和控制周期的影响
4.3.3 DTC系统运转过程中,电机震荡的机理
第五章:研究工作的总结和继续改进的方向
§5.1论文研究工作的阶段总结
5.1.1为何选择直接转矩控制技术作为研究的主方向
5.1.2在直接转矩控制技术方向上所做的研究工作
5.1.3所做研究工作的阶段结果
§5.2研究工作继续改进的方向和建议
参考文献
后记