众石科技有限公司汽车覆盖件模具设计项目管理研究

摘要

上世纪末，中国汽车工业进入高速发展期，汽车产销量达到千万辆。汽车工业的发展促进了汽车覆盖件模具制造业的发展，在国内模具行业投资年增长率超过15％。投资的增长使国内汽车模具设计工程师出现短缺，很多模具制造企业自身的设计能力都不能满足其生产规模的需求，不得不面向社会寻求设计支持。同时，迫于成本、技术等方面的原因，越来越多的模具制造商倾向于消减自身设计人员，而将模具设计工作外包给专业设计公司。未来可能会出现模具设计与制造分离的局面，设计公司负责模具设计与相关技术研究，而制造商专注生产。以上这种需求导致了国内专业模具设计公司的产生。他们不具备制造能力，只是为模具制造商提供模具设计、技术支持等服务。
　　专业模具设计公司出现时间虽短，但数量增加的速度很快，以致使模具设计行业过早的陷入了价格战的泥潭。一方面，过多的设计公司使市场竞争加剧，模具设计价格不断下降，影响整个行业的利润;另一方面，多数模具制造商在外包管理、处理与专业设计公司的关系上也没有经验，致使设计过程中矛盾不断，严重影响设计效率。现阶段，还没有形成通用的模具设计外包工作的规范，模具设计委托方只能根据自己的实际情况对设计外包进行管理，每个厂家的管理方式各不相同。这点，给设计公司带来不少麻烦，因为他们必须不断变换自身工作方式，以适应不同委托方的要求。
　　本文以国内第一家模具设计公司——众石科技为研究的对象，以外包和项目管理相关理论为基础，研究模具设计公司在设计项目管理方面的部分问题，如设计周期、成本控制、风险控制以及合作组织形式等。希望通过这些问题的研究，为设计公司提高项目管理水平、增强企业适应能力提供建议。文章开始简要回顾了国内外外包发展状况和项目管理相关理论，作为本文的理论来源。第二章则介绍国内模具设计公司产生背景、发展过程，外包在汽车发达国家的发展状态以及众石科技诞生与发展历史，让大家对模具设计外包业务和众石科技多些了解。外包虽然早有很多学者研究，也提出了很多理论模型，但这些研究多数从委托方（服务购买方）出发，论述外包决策问题，即解决什么时候外包什么工作的问题，鲜有论述外包承接方（服务提供方）如何处理外包关系、管理外包项目等问题的。第三章对模具制造商（设计委托方）管理设计外包项目的行为模式做了分析与归纳，说明了不同模式对设计周期的影响以及设计公司要注意的事项。提出设计周期及其影响因素，并详细介绍了冲压工艺设计流程的改进方法，通过改进设计流程缩短设计周期。
　　由于没有制造环节，设计公司的运营费用结构比较简单。通过引入工时费率的概念，将设计项目的成本简化为所用工时的线性函数，即成本随实用工时总量的增加而增加。这也意味着，设计项目的成本是变化的，跟项目的进展情况密切相关。清楚认识外包合作中自身所处地位与工作模式，是设计公司开展项目的基础。不同委托方对项目管理模式不同，通过统计以往项目实用工时，可以精确估算设计项目的成本，这点对商务谈判有重要意义。模具设计是模具制造工作中最重要的环节，设计的质量直接影响模具的质量。但设计过程充满风险，设计公司既要面对商业上的变化，也要提防设计过程中的种种问题。设计过程的风险有项目本身带来的，称为固有风险;也有设计过程认为造成的，如设计人员失误等，称为技术风险。这两种风险有不同的表现形式与出现时间，对此项目管理者应有清醒的认识，时刻提醒自己识别项目各阶段的风险并予以相应的解决对策。在项目商务阶段主要识别固有风险，防止商务上的重大失误;在项目过程严防技术风险，尽可能减少失误和可能的损失，是设计项目管理者的重要职责。
　　众石科技作为国内汽车模具设计领先的公司，十余年来不断探索公司发展之路。期间既有扩大公司规模尝试，也有进行模具制造的经历。这些努力或者是为了解决设计公司设计能力缺乏弹性，不能适应设计需求的剧烈变化的问题，或者针对设计公司业务单一，赢利能力不强的缺点。但众石在这两点上都没有成功，说明模具设计公司做大或变身模具制造商都是有很大难度的，所以模具设计公司在项目合作关系上应采取不同的组织形式和策略。通过与产业链上不同企业的合作，设计公司可以扩大自身服务范围，改变单一提交图纸的局面，向客户提交半成品，甚至成品，从而赚取更高利润。另外，如果能合理组织、利用社会上的其他设计资源，作为设计能力的补充与延伸，设计公司便可增加企业的弹性，适应最大程度业务变化量，这点对设计公司保持市场占有率尤为重要。
　　以上内容是所有国内模具设计公司都要面对的共性问题，本文的解决方案或措施对其他设计公司也有参考意义。本文详细论述了工作细分在工艺设计阶段的应用方法，笔者已在众石公司实际应用，取得较好的效果。但这种方法也有其局限，即增加了高级技术人员的需求，这类人才当前行业内并不多得。另外，这种方法在三维结构设计中如何实施，还没有开展研究。因为结构设计占整个模具设计项目70％左右工作量，如能实施该项办法，必定能显著提高设计效率。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

第一节 研究的背景与意义

1．1．1 研究的背景

1．1．2 研究的意义

第二节 研究的内容与方法

1．2．1 研究内容与框架

1．2．2 研究方法

第三节 相关理论回顾

1．3．1 项目管理

1．3．2 外包

第二章 中国汽车覆盖件模具设计产业与众石公司的发展历史与现状

第一节 中国汽车覆盖件模具设计产业兴起

2．1．1 中国汽车产业的兴起

2．1．2 汽车覆盖件模具产业的发展

2．1．3 国外汽车技术服务业的现状

第二节 中国模具设计企业的诞生与发展

2．2．1 国内汽车覆盖件模具制造企业发展与局限

2．2．2 模具设计企业的产生

2．2．3 模具设计企业的发展趋势

第三节 众石科技的发展历史与经营现状

2．3．1 众石科技的发展历史

2．3．2 众石科技的经营现状与面临的挑战

第三章 众石科技汽车覆盖件模具设计工作模式与项目周期

第一节 众石科技汽车覆盖件模具设计工作模式

3．1．1 设计项目的运作模式

3．1．2 项目周期约定及服务模式对设计周期的影响

3．1．3 影响设计周期的其他因素

第二节 模具设计流程

3．2．1 众石科技模具设计流程

3．2．2 DL图设计流程

第三节 流程改善方法

3．3．1 工作细分在DL图设计的应用

3．3．2 并行设计

3．3．3 新技术应用及问题

第四章 众石科技汽车覆盖件模具设计项目成本与风险管理

第一节 设计项目成本估计

4．1．1 行业竞争使成本核算日益重要

4．1．2 设计项目成本估算

4．1．3 成本控制措施

第二节 模具设计项目风险分析

4．2．1 设计企业面临的风险

4．2．2 技术风险与防范

第五章 众石科技汽车覆盖件模具设计项目合作的管理

第一节 合作是模具设计公司发展的需要

5．1．1 设计企业的难题

5．1．2 众石科技发展的尝试

5．1．3 合作是模具设计公司发展的最佳选择

第二节 众石科技项目合作示例

5．2．1 合作伙伴识别

5．2．2 希利-众石-森川合作实例

5．2．3 虚拟组织的可行性

总结与建议

参考文献

致谢