军用危险品运输中的风险管理

摘要

军用危险品运输是一项特殊的军事活动。一方面，不得不面对自然和社会带来的多样化风险，另一方面，又带给自然和社会各种风险。然而，当前军用危险品运输中的决策和行动更多地依赖于规定和经验，是一种被动的风险防御，难以有效地减缓和控制风险。因此，本研究致力于为军用危险品运输建立一个系统性的风险管理方法，为实际中的决策者提供决策支持。
　　 本文提出了系统风险评价的新观点，并分析了风险评价与风险管理的内涵，从而得出军用危险品运输中风险管理的内涵。在此基础上，建立了一个与军事决策过程相结合的风险管理框架。在军用危险品运输风险管理框架下，采用等级全息建模(HHM)全方位、多视角地识别多样化的风险情景。为合理使用资源处置这些风险情景，建立一个风险过滤、评级和管理的系统化过程，在这个过程中，针对多样化的风险情景采取不同的定性和定量的评估技术及方法。对于处置那些关键风险情景，当遇到决策“困境”时，采用层次分析法(AHP)进行多目标权衡分析，以便确定最优方案。为了使军用危险品运输中的风险管理具有强大的生命力，本文深入研究了贯穿风险管理全过程的风险沟通。根据风险沟通的外在表现和内在特点，建立了风险沟通的网络结构模型、风险沟通中的风险认知模型。基于信息熵理论，建立了沟通过程中Agent一维风险认知熵模型、沟通过程中Agent多维风险认知“碰撞”模型、以及沟通网络中风险信息的信任熵模型。在理论和模型的基础上，进一步讨论了风险沟通机制的建立问题。
　　 研究表明，在军用危险品运输中，实施系统的风险管理不仅解决了当前决策和行动依赖于规定和经验的问题，还有利于从宏观和微观的不同层面上发现风险、认识风险和处理风险。良好的风险沟通对风险管理起到强化和推动作用，建立规范有序的风险信息沟通网络将会是一个明智之举，从而引导所有利益相关者的风险认知趋于正确和有序，进一步降低决策和行动风险。建立的军用危险品运输风险管理框架，将军事决策过程与风险管理过程紧密地联系在一起，从而能够在实际中得到更好的应用。

目录

文摘

英文文摘

第一章 绪论

第一节 研究意义和目的

第二节 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.2.3 国内外研究现状分析

第三节 研究内容与论文框架

1.3.1 论文主要研究内容

1.3.2 论文组织结构

1.3.3 军用危险品运输的风险管理流程图

第二章 军用危险品运输中风险管理的内涵和基本框架

第一节 风险管理的基本理论

2.1.1 系统风险评价的新观点

2.1.2 系统风险管理的方法

第二节 军用危险品运输中风险管理的内涵

第三节 军用危险品运输风险管理的基本框架

第三章 军用危险品运输过程风险因素辨识

第一节 等级全息建模(HHM)思想和方法

第二节 基于等级全息建模(HHM)的军用危险品运输风险辨识

第四章 军用危险品运输中的风险过滤、评级和管理

第一节 风险过滤、评级和管理的RFRM方法框架

第二节 军用危险品运输风险过滤、评级的技术和方法

4.2.1 情景过滤

4.2.2 多重标准评估

4.2.3 双重标准过滤和评级

4.2.4 定量评价

4.2.5 依赖性分析

第三节 在RFRM框架下的军用危险品运输风险管理决策

4.3.1 对恐怖袭击风险的控制

4.3.2 对灾害性天气的风险控制

4.3.3 对敏感区的风险控制

4.3.4 多目标权衡分析

第五章 军用危险品运输中风险沟通研究

第一节 风险沟通理论研究

5.1.1 风险沟通内容和形式

5.1.2 风险沟通的影响因素和沟通渠道

5.1.3 风险信息的可靠性和透明性

第二节 军用危险品运输中的风险沟通模型建立

5.2.1 风险沟通的网络结构模型

5.2.2 风险沟通中的风险认知模型

5.2.3 风险沟通中的沟通过程建模

第三节 军用危险品运输中的风险沟通机制讨论

5.3.1 确立风险沟通的组织形式

5.3.2 规范风险信息的沟通方式

5.3.3 建立风险沟通的法规制度

第六章 案例情景分析

第七章 结论与展望

第一节 结论

第二节 展望

参考文献

致谢

个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果