基于SOA的航空异构信息交互平台的设计和实现

摘要

航空系统是一个多学科融合，多子系统集成的高复杂系统。随着我国经济的飞速发展，航空业的发展取得了一定的进展，但是也暴露了一系列的问题:基础设施建设滞后，资源不能共享，信息化建设和业务分离等。
　　针对这些问题，本文提出基于面向服务体系架构的解决方案。
　　和传统的技术相比，面向服务体系架构独立于实现服务的硬件平台、操作系统和编程语言，这使得构建系统中的服务可以以一种统一和通用的方式进行交互，为企业的现有资产或投资带来更好的重用性，可以有效地消除“信息孤岛”等问题;SOA以借助现有的应用来组合产生新服务的敏捷方式，提供给企业更好的灵活性，从而可方便地构建应用程序和新的业务流程。
　　对此，本文在大量文献调研基础上，使用成熟的中间件技术，基于面向服务体系架构(SOA)，对航空异构信息交互平台进行了设计。对其中框架服务、功能服务、信息处理服务、数据仓库和消息中间件的选取进行了阐述和讨论。交互平台的设计难点主要集中在框架服务，所以基于SOA的航空异构信息交互平台，从工程的角度，以模块化、组件化的设计方式，研讨并实现了框架服务。
　　论文主要阐述了如何基于SOA架构和消息流，设计航空异构信息交互平台，并根据实际场景需求，实现框架服务，使得航空信息系统的资源访问趋于透明化、设计简单化，并且可以对系统今后的升级扩展提供基础支持。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

第一节 研究项目背景

第二节 国内外研究现状

第三节 研究项目的目的和意义

第四节 本文的主要工作

第五节 本文组织结构

第六节 本章小结

第二章 核心问题分析

第一节 SOA的意义和优势

2．1．1 SOA的意义及解决问题领域

2．1．2 SOA的优势

第二节 消息传递架构

第三节 GDS全球分销系统

第四节 消息传递机制

第五节 ESQL详解

第六节 本章小结

第三章 异构信息交互平台架构设计

第一节 HIIP构建原则

第二节 HIIP架构设计

第三节 HIIP交互流程

第四节 HIIP核心模块设计

3．4．1 HIIP框架服务设计

3．4．2 HIIP功能服务设计

3．4．3 HIIP信息处理服务设计

3．4．4 中间件服务

3．4．5 HIIP数据仓库设计

第五节 HIIP外部增强模块设计

3．5．1 Web服务网关

3．5．2 服务注册表和存储库

3．5．3 安全和目录服务

3．5．4 系统管理和监控

第六节 本章小结

第四章 异构信息交互平台框架服务实现与应用

第一节 HIIP框架服务架构

第二节 HIIP框架服务交互流程

第三节 HIIP框架服务实现

4．3．1 HIIP异常处理模块

4．3．2 会话管理模块

4．3．3 审计服务模块

4．3．4 性能管理服务模块

4．3．5 日志管理服务

4．3．6 参考数据服务

4．3．7 核心服务

第三节 异构信息交互框架服务应用实例

第四节 本章小结

第五章 总结与展望

第一节 本文主要工作

第二节 展望

参考文献

致谢

个人简历 在学期间发表的学术论文与研究成果