中国铁路客票发售和预订系统中间件CTMS的研究与优化

摘要

中国铁路客票发售和预订系统(以下简称客票系统)是一项国家级的重大科研课题,该文所论述的内容是其中的一个重要组成部分.该文回顾了国内外铁路客票系统的发展现状,分析了建设客票系统的必要性,说明了客票系统的总体规划.文中介绍了中间件和三层客户机/服务器结构,分析了在客票系统中开发中间件的必要性.在通常的两层客户机/服务器结构中,客户机直接与服务器连接,在安全性、完整笥、交易的管理,以及维护等方面存在着不可避免的缺陷.该文从几个主要方面阐明了客票系统中间件-连接交易管理服务器(CTMS)从设计到实施以及优化的全过程.CTMSA实现了直接转发、连接缓冲、 交易管理和日志管理等主要功能,确保了异地联网售票等业务的实现,提高了系统的灵活性和可扩展能力,保证了事务完整性和数据一致性.

目录

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第一章绪论

1.1 建设客票系统的必要性

1.2 客票系统的总体规划

1.2.1 系统目标

1.2.2 系统总体结构

1.2.3 系统功能结构

1.2.4 系统网络结构

1.2.5 系统平台

1.3 中间件简介

1.4 问题的提出及论文选题的意义

第二章 Sybase SQL Server与OpenClient、Open Server简介

2.1 Sybase SQL Server简介

2.2 Open Client与Open Server简介

2.3 OpenServer与SQL Server的比较

2.4 Open Server的事件驱动机制

2.5 Open Server的三种应用结构

第三章CTMS的设计

3.1 设计目标

3.2 设计思想

3.3 程序框架

第四章 CTMS的关键技术

4.1 常连接

4.1.1 数据结构

4.1.2 连接转发

4.1.3 连接缓冲

4.2 多线程

4.3用户管理

第五章 CTMS的优化

5.1 优化安全管理

5.1.1 增加认证功能

5.1.2 增加权限管理

5.1.3 改进日志管理

5.1.4 传输数据加密

5.2 增加交易管理功能

5.3 增强监控功能

5.4 增加反向CTMS

5.5 错误及消息处理

第六章CTMS的研制与实施情况

6.1 CTMS程序及运行环境

6.2 调试工具

6.3模拟试验环境的建立和模拟试验

6.4 应用现状

6.5 后继开发

第七章结论

致谢

参考文献