秦沈客运专线大型箱梁制造关键技术的研究

摘要

该文以秦沈客运专线24m双线单箱梁制造为主线,作了如下工作:1.在总结国内外高速铁路大型箱梁设计与施工方法和经验的基础上,详细分析、叙述了秦沈客运专线大型箱梁的设计和经验的基础上,详细分析、叙述了秦沈客运专线大型箱梁的设计和拟采用施工工艺情况.2.箱梁制造中内模是模板体系中最为复杂的部分,是制造流水作业循环中的控制因素.该文在与国内外模板比较的基础上,提出了适合秦沈客运专线箱梁特点的自动内模技术.3.根据大型箱梁的结构特点,提出高强、高性能砼配比试配的一般程序和箱梁配合比技术要求和试配过程,指出减小砼坍落度损失和改进

目录

文摘

英文文摘

1、大型箱梁制造的现状一问题的提出

1.1概述

1.2箱型截面梁型式

1.3高速铁路箱型梁的国内外基本状态

1.4大型箱梁制造技术的现状

1.4.1箱梁制造技术的现状

1.4.2存在的主要问题

1.5本文的研究内容和方法

1.5.1本文的研究内容

1.5.2研究的思路和方法

2、秦沈线大型箱梁设计及施工概论

2.1设计综述

2.1.1概述

2.1.2设计原则及设计技术参数

2.1.3材料

2.1.4结构型式

2.1.5存梁、吊梁及运输支点

2.1.6构造及其他

2.2箱梁的制造

2.2.1制架工程施工的概述

2.2.2现场集中预制场设置原则

2.2.3梁集中预制总体施工工艺

2.2.4主要项目施工工艺及技术要点

2.3小结

3、24m双线箱梁制造关键技术

3.1内模自动化技术

3.1.1模板体系概述

3.1.2拼装式内模与整体液压自动内模的区别

3.1.3 24m整体自动内模运行轨迹图

3.1.4自动液压整体内模工作原理

3.1.5内模车操作工艺流程

3.1.6模板使用中的问题及措施

3.2箱梁C50泵送高强砼的试验及应用

3.2.1选定配合比的一般程序

3.2.2箱梁C50高强砼的试配

3.2.3施工控制、存在问题及措施

3.3箱梁的灌注工艺

3.3.1浇注顺序的比选

3.3.2大型箱梁浇注振捣工艺

3.3.3保证浇注质量的技术措施

3.3.4注意事项

3.4移运器移梁新工艺及质量控制办法

3.4.1移梁工艺分类

3.4.2移梁法工艺比选

3.4.3新型移运器结构和特点

3.4.4移运器移梁新工艺

3.4.5移梁质量控制方法

3.5小结

4、箱梁制造过程工艺试验

4.1工艺试验的目的

4.2工艺试验的内容

4.3试验梁的制造

4.4主要试验结果及分析

4.5小结

5、结论

6、附录：秦沈客运专线24m双线单箱梁的静载试验

6.1试验的内容及目的

6.2试验梁的基本资料

6.3试验方法及主要结果

6.3.1弯曲试验

6.3.2弯扭试验

6.3.3支点不平整试验

6.4小结

致谢

参考文献