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绪论
第一章我国铁路运输企业改革现状
§1铁路运输企业资本存量的数量结构
1.1铁路资本存量总体发展情况
1.2铁路资本的所有制结构
1.3铁路资本的地区分布结构
1.4铁路经济总量中经营性资产与非经营性资产的比例结构
1.5我国铁路运输企业劳动力资源现状
§2铁路运输资本存量的质量与运行绩效
2.1铁路运输资本存量质量状况
2.2铁路运输企业的经营绩效
§3我国铁路运输业现行管理体制
3.1我国铁路运输业现行组织结构
3.2铁路运价形成机制与管理体制
3.3我国铁路现行投融资模式
3.4铁路运输收入清算制度
§4我国铁路企业改革现状分析
4.1我国铁路企业改革取得的成绩
4.2我国铁路企业改革存在的问题及其原因分析
第二章我国铁路运输企业改革的总体思路
§1我国铁路运输企业改革的外部环境分析
1.1政治法律环境
1.2经济环境
1.3社会文化环境
1.4理论基础与实践经验
1.5运输行业结构
1.6 WTO对我国铁路企业资本经营的影响
§2铁路运输企业改革内部因素分析
2.1铁路企业自身素质与经营力
2.2铁路运输企业资产状况
2.3财务状况
2.4企业文化
§3铁路企业改革目标分析
3.1铁路企业改革的近期目标
3.2铁路企业改革的远期目标
§4我国铁路企业改革的总体思路
4.1铁路企业改革的主要内容和需要解决的几个关键问题
4.2铁路企业改革推进的实施步骤
4.3铁路企业改革成功实施的条件
4.4铁路企业改革应当把握的原则
第三章国外铁路运输企业的改革模式
§1欧盟系统的铁路改革模式
1.1瑞典铁路改革
1.2欧盟系统其他国家铁路改革情况
§2日本铁路改革模式
2.1日本铁路改革的背景
2.2日本铁路改革的基本方针、内容和效果
2.3对我国铁路改革的启示
§3美国铁路改革模式
3.1美国铁路改革的主要内容
3.2美国铁路改革的经验借鉴
第四章我国铁路运输企业改革模式探索
§1适于我国铁路改革的几种模式
1.1模式一：一体化模式
1.2模式二：网运分离模式
1.3模式三：主导型企业模式
§2各种模式的适用性分析
2.1模式一
2.2模式二
2.3模式三
2.4小结
§3“网运分离”的经济学解释与模式设计
3.1“网运分离”的经济学解释
3.2铁路运输企业的市场定位
3.3“网运分离”的铁路运输企业重组方案设计
第五章我国铁路运输企业改革中的若干重要问题研究
§1铁路企业劳动力冗员问题
1.1我国铁路运输企业劳动力资源规模的定量分析
1.2我国铁路运输企业冗员问题解决的途径
§2铁路运价改革
2.1我国铁路运价改革的必要性
2.2铁路运输定价模型
2.3铁路运输企业定价策略
§3铁路运输内部收入清算制度改革
3.1铁路运输内部收入清算模型
3.2铁路内部收入清算方法
§4铁路建设项目的分类建设
4.1意义和作用
4.2铁路建设项目的分类与建设方式
结论
致谢
参考文献
