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地铁轻轨牵引供电仿真软件及其算法的研究

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第1章绪论

第2章地铁轻轨供电系统的特点

2.1地铁轻轨供电系统的构成

2.1.1外部电源

2.1.2牵引供电系统

2.1.3电压等级

2.2整流机组

2.2.1整流机组接线方式和整流电路

2.2.2整流机组外特性

2.2.3换相电压和换相电抗的确定

第3章潮流计算方法

3.1潮流计算问题的数学模型

3.1.1潮流方程

3.1.2节点类型的划分

3.2牛顿-拉夫逊法潮流计算

3.2.1牛顿-拉夫逊法的一般描述

3.2.2直角坐标的牛顿-拉夫逊法

3.2.3极坐标的牛顿-拉夫逊法

3.2.4牛顿-拉夫逊法和雅可比矩阵的讨论

3.3潮流计算的快速分解法

第4章地铁轻轨牵引供电防真算法分析

4.1牵引供电计算方法

4.1.1平均运量法

4.1.2列车运行图截面法

4.1.3平均运量法与运行图法的比较

4.2短路计算

4.2.1电气参数的计算

4.2.2直流短路电流的计算方法

第5章地铁轻轨牵引供电仿真软件结构与算法实现

5.1软件结构

5.2算法实现

5.2.1快速分解潮流算法的程序实现

5.2.2牵引供电仿真算法

5.2.3直流短路计算

5.3算例分析

结论

致谢

参考文献

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摘要

该文主要描述了地铁轻轨牵引供电仿真软件纵横驰骋和仿真算法模型.该软件是面向地铁牵引供电系统设计的软件,主要适用于地铁牵引供电系统设计人员.可模拟地铁牵引供电系统结构图、并设置各区间变电所参数,铺画全线列车运行图,并根据提供的数据,对系统地进行仿真计算.同时提供实际运行图的供电校验能力,对供电设施进行过负荷校验.

著录项

  • 作者

    周曙;

  • 作者单位

    西南交通大学;

  • 授予单位 西南交通大学;
  • 学科 电气化自动化
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 刘学军;
  • 年度 2001
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U231.8;
  • 关键词

    牵引供电; 潮流计算; 短路计算; 地铁轻轨;

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