电铁多支路并补微机保护测控装置的研究

摘要

该文主体上可分为三个部分:并补的微机保护、测量和控制.保护部分先分析了牵引供电系统并联电容补偿装置现有保护中的不足,然后针对这些不足展开了讨论.微机保护装置还可以完成与并补装置有关的监视、测量和控制功能.在监测功能上,集中应用了目前数字信号处理的各种新技术、新算法(例如浮点数开平方的改进算法,采样及测量误差的软件补偿算法等等).在控制功能上,提出了在电容组投切次数较少的变电所采用时间控制方式对并联电容补偿装置进行控制的思路.

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1牵引负荷及其特性

1.2并联补偿及其综合应用

1.2.1并联补偿

1.2.2并联补偿的综合作用

1.3并补保护测控装置的功能配置

1.3.1变电所综合自动化系统结构

1.3.2并联电容补偿装置保护测控单元

第二章并补装置的微机保护

2.1现有电铁并联电容补偿装置的保护配置

2.1.1电流速断保护

2.1.2过电流保护

2.1.3差电流保护

2.1.4谐波过流保护

2.1.5过电压保护

2.1.6欠电压保护

2.1.7差电压保护

2.2并补用电抗器的保护

2.2.1并补装置的现有保护对电抗器故障不起作用

2.2.2电抗器专用保护的设想

2.3多支路条件下，谐波过流保护的分支路实现

2.3.1谐波过流分支路实现的思路

2.4多支路条件下，差流保护故障支路的识别

2.5分支路可调并联电容补偿装置自适应保护

2.5.1自适应保护的基本思路

2.5.2自适应保护定值的计算

2.5.3自适应保护软件实现流程

2.5.4分支路可调补偿下的故障支路识别

第三章并补装置各电参数的测量

3.1微机式电气测量系统简介

3.2并补电气量测量算法

3.2.1测量算法

3.3测量的精确度与稳定度

3.3.1采样补偿算法

3.3.2测量系统的误差分析

3.4无功累计

第四章并补装置的监控

4.1断路器的控制

4.2电压无功综合控制

4.2.1调节原理

4.2.2调节策略

4.3时间控制型并补控制

4.3.1控制策略

4.3.2日无功变化负荷图

结论

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果