继电保护装置属于《中国图书分类法》中的五级类目，该分类相关的期刊文献有209篇，会议文献有32篇，学位文献有30篇等，继电保护装置的主要作者有李文起、孟志强、李彦吉，继电保护装置的主要机构有西南交通大学电气工程学院、北京铁路局石家庄供电段、中铁电气化勘测设计研究院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要： 为研究涌流对牵引变电所距离保护的影响,本文对1次单线AT供电线路的分区所自耦变压器合闸导致牵引变电所距离保护误动作情况进行分析。根据本次误动线路搭建电路模型,...
2.[期刊]
摘要： 飞速发展的高速铁路在带来便捷通行的同时,其安全可靠性受到越来越多的重视。牵引供电系统作为高速铁路的能量来源,一旦发生故障将会影响列车运行,甚至打乱全区段运输秩...
3.[期刊]
摘要： 针对地铁大分区中压环网供电方式给出了比率差动保护整定的理论计算方法以及整定值与保护可靠性灵敏性的理论关系,介绍了比相差动保护的原理及特点,分析了动态加速过流保...
4.[期刊]
摘要： 研究目的:为解决电气化铁路尤其是山区电气化铁路中电分相带来的列车降速、失电、过电压和供电可靠性等问题,提出双边贯通供电系统的方式,使相邻两牵引变电所之间贯通连...
5.[期刊]
摘要： 针对电气化铁路牵引网故障,研究一种牵引网智能重构自愈技术。该技术基于广度优先搜索和遗传算法,当发生牵引网故障时,可根据牵引网拓扑结构结合故障区段和故障类型计算...
6.[期刊]
摘要： 低电压启动过电流保护是牵引变压器的一个重要保护,本文通过对3起主变压器低压启动过电流保护误动情况进行分析,找出了保护误动作的原因,提出了在设计、制造、运维中应...
7.[期刊]
摘要： 针对高速铁路牵引变电所送电时发生变压器低压启动过电流动作进行分析,从变压器制造、外部电源、保护定值等方面进行综合分析,找出了保护动作的原因,并制定了预防措施.
8.[期刊]
摘要： 针对曹庄枢纽特殊供电方式的保护设置进行了全面分析,通过方案优化,在保证动车段内故障可靠跳闸的前提下提高了保护选择性,避免相邻正线和联络线跳闸影响行车.
9.[期刊]
摘要： 针对全并联AT牵引网供电臂易发生故障,且保护速动性与选择性难以同时满足的缺陷,提出了基于IEC 61850标准的供电臂保护方法.该方法基于现有的牵引变电广域保...
10.[期刊]
摘要： 高铁牵引变电所保护系统是高速铁路牵引供电的安全保障核心,如何开展既有高速铁路牵引变电所保护系统改造,最大程度地保障高铁运营安全,并适应高速铁路智能化发展需求,...
11.[期刊]
摘要： 智能牵引供电系统已全面应用于智能京张高铁中,其广域保护测控系统的继电保护配置除满足基本要求外,还具有层次化保护、自愈重构等智能化功能.本文结合京张高铁联调联试...
12.[期刊]
摘要： 针对铁路牵引变电所向量保护调试需求,介绍了几种所内通流加压技术,结合现场调试经验对比分析了每种技术的特点,并对向量保护调试技术进行了展望.
13.[期刊]
摘要： 目前,全并联AT牵引网广域保护方案通过在变电所、AT所和分区所配置距离保护和联跳保护构成同一供电臂整体保护,实现了保护的选择性和速动性.本文利用计及自耦变压器...
14.[期刊]
摘要： 牵引变电所在规模、电压等级、供电网络、设备规格等方面与电力系统变电站有很大差别,其功能需求、建设模式也存在诸多不同.本文在介绍电力系统智能变电站发展历程、关键...
15.[期刊]
摘要： 牵引变电所保护装置通过复用轨道交通电力监控系统(PSCADA)通信网络,利用GOOSE通信技术可实现信息共享.基于此,本文提出一种具有绝对选择性的快速保护方案...
16.[期刊]
摘要： 差动保护为牵引变压器主保护,具备选择性、灵敏性、速动性、可靠性.牵引变压器差动保护的设置理论上可以使牵引变压器在正常运行或发生区外故障时流入差动电流回路的不平...
17.[期刊]
摘要： 电气化铁路功率调节器(RPC)并网锁相不能采用理想电网的锁相技术,且指令电流信号提取面临速度与精度相融合的问题,致使其补偿性能受到锁相环适应性及低通滤波器(L...
18.[期刊]
摘要： 为解决电网中继电保护设备的运行缺陷,提出基于概率Petei网模型的继电保护消缺方法。构建概率Petei网模型和继电保护消缺的故障运行矩阵,明确解决对象权重和实...
19.[期刊]
摘要： 该文对于阻值较小的电阻接地系统中的零序电压数值以及电流之间关系实施详尽的分析和研究,通过实验发现,当阻值较高的电阻发生接地故障问题的时候,母线处的零序电压和出...
20.[期刊]
摘要： 文章结合配电网继电保护原理,阐述了配电网继电保护配合关键技术,并对配电网继电保护配合技术在故障处理中的应用进行了进一步探究,希望为配电网继电保护配合关键技术的...
