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秦岭特长铁路隧道TBM施工条件下仰拱预制技术的研究

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目录

文摘

英文文摘

第一章概述

1.1隧道设计概况

1.2问题的提出

1.3研究的内容和方法

第二章隧道仰拱作用的基本认识

2.1隧道底部结构的力学作用机理

2.2底部结构的形式及厚度

2.3仰拱与边墙的连接构造

2.4仰拱修筑顺序和封闭时间

2.5建立第二运输通道

2.6仰拱设计和施工的基本原则

第三章仰拱预制技术的研究现状

3.1部分预制技术

3.2全部预制技术

第四章秦岭隧道圆形衬砌预制仰拱的设计

4.1设计研究

4.1.1隧道断面的设计

4.1.2预制仰拱的设计

4.1.3防排水设计

4.2预制仰拱的受力分析

4.2.1计算目的

4.2.2初始地应力与施工荷载的确定

4.2.3有限元计算说明

4.2.4弹性支承法计算说明

4.2.5计算结果

第五章预制仰拱的模型试验

5.1概述

5.1.1相似原理

5.1.2安全度的评价方法

5.1.3模型制作工艺

5.1.4加载设备及测试设备

5.2预制仰拱受力特征模型试验研究

5.2.1试验内容

5.2.2试件承载力及破坏情况

5.2.3荷载对内力及位移的影响

5.3预制仰拱与模筑衬砌接头构造形式模型试验研究

5.3.1试验内容

5.3.2试件承载力及破坏情况

5.3.3接头的破坏特征

5.3.4预制仰拱的破坏特征

5.3.5荷载对内力及位移的影响

5.4复合衬砌结构整体承载力的对比试验研究

5.4.1试验内容

5.4.2试件承载力及破坏情况

5.4.3荷载对内力及位移的影响

第六章实地量测

6.1量测目的

6.1.1量测断面的选择

6.1.2量测项目及所用元件、仪器

6.2测点埋设及现场量测情况

6.2.1第一断面测点布置

6.2.2第二断面测点埋设

6.2.3第三断面测点埋设

6.2.4现场观测情况

6.3结果分析

6.3.1圆形衬砌初期支护受力状态

6.3.2喷混凝土内部应力实测值与理论计算结果的比较

6.3.3预制仰拱受力状态

6.3.4量测结论

第七章结构安全度评价

7.1预制仰拱的薄弱环节及安全度的评价

7.2接头的不同形式对结构受力特征的影响及安全度的评价

7.3整体结构的薄弱环节及安全度评价

第八章预制仰拱的制作及安装

8.1预制仰拱的制作

8.1.1砼配合比的确定

8.1.2预制仰拱混凝土强度

8.1.3预制仰拱制作工艺

8.2仰拱块的养护

8.2.1养护方式的选择

8.2.2试生产时砼养护温度的监测

8.2.3正式生产时砼养护温度的监测

8.2.4仰拱块养护工艺

8.3仰拱块的安装

8.3.1仰拱块安装基本原则

8.3.2仰拱块安装工艺

8.4秦岭隧道应用情况

第九章结论及建议

致谢

参考文献

近年来的科研和发表论文等情况

附图

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摘要

地下工程的预制技术是实现施工工厂化、降低成本、提高工程质量的重要发展趋势.秦岭隧道采用预制仰拱技术,在国内铁路隧道中还是头一次,该文针对这一特定的课题,从理论分析、模型试验及实地量测等方面,对采用的预制仰拱进行了全面而深入地研究.论证了采用预制仰拱的合理性及其设计方法、并通过对计算、模型试验、实地量测等结果的分析,完成了该论文.同时,该论文还对预制仰拱在整个衬砌结构中的作用以及在TBM施工条件下预制仰拱的作用进行了探讨.文中获得的一些结论和建议,对在铁路隧道中推广预制技术是有益的.

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