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秦沈客运专线桥梁结构及设计、施工技术研究

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文摘

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第1章 绪论

1.1秦沈客运专线简介及特点

1.2国外桥梁工程发展现状

1.3国内桥梁工程发展现状

1.4秦沈客运专线桥梁状况简介

第2章 秦沈客运专线桥梁结构

2.1后张法预应力混凝土箱型简支梁

2.2装配式双向预应力混凝土T型简支梁

2.3钢筋混凝土刚构连续梁结构

2.4钢与混凝土结合连续梁结构

2.5桥梁墩台结构

2.5.1钢筋混凝土矩形双柱式桥墩

2.5.2钢筋混凝土圆端形板式桥墩

2.5.3钢筋混凝土圆形双柱式桥墩

2.5.4钢筋混凝土双线分离式圆柱形桥墩

2.5.5钢筋混凝土双线耳墙式桥台

第3章 秦沈客运专线桥梁设计特点

3.1世界桥梁设计特点

3.2我国桥梁设计与科研

3.3秦沈客运专线桥梁设计特点

3.3.1后张法预应力混凝土箱型简支梁设计特点

3.3.2装配式双向预应力混凝土T型简支梁设计特点

3.3.3钢筋混凝土刚构连续梁设计特点

3.3.4钢与混凝土结合连续梁设计特点

3.3.5桥梁墩台结构设计特点

第4章 秦沈客运专线桥梁施工技术

4.1后张法预应力混凝土箱型简支梁

4.1.1施工方法

4.1.2施工要点

4.2装配式双向预应力混凝土T型简支梁

4.2.1施工方法及要点

4.2.2盘山制梁场T梁制架施工技术

4.3钢筋混凝土刚构连续梁

4.3.1施工方法及要点

4.3.2杨士岗大桥斜交刚构连续梁施工技术

4.4钢与混凝土结合连续梁

4.4.1施工方法及要点

4.4.2跨沈山铁路特大桥钢与混凝土结合连续梁拖拉推进施工技术

4.5桥梁墩台

4.5.1施工方法及要点

4.5.2大成特大桥提高混凝土表面质量的施工技术

第5章秦沈客运专线箱梁制造与架设施工技术

5.1箱梁制、架施工技术

5.1.1主要施工方法

5.1.2箱梁整孔预制架设法

5.1.3箱梁节段预制拼装法

5.1.4箱梁造桥机建造法

5.1.5箱梁膺架法

5.1.6箱梁制造质量控制

5.2箱梁制架主要机械及架设施工技术

5.2.1箱梁制架主要机械

5.2.2箱梁架设施工技术

第6章 秦沈客运专线重点桥梁工程

6.1沙河特大桥(DK43+901.01)

6.2跨阜锦公路特大桥(DK183+564.00)

6.3小凌河特大桥(DK199+462.03)

6.4大凌河特大桥(DK216+345.19)

6.5月牙河特大桥(DK257+315.43)

6.6、辽河特大桥(DK337+633.79)

6.7丁香特大桥(DK409+081.09)

6.8强流河大桥(DK35+741.52)

6.9杨士岗大桥(DK373+891.79)

结论与建议

致谢

参考文献

学习期间发表的论文

个人简介

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摘要

该文介绍了国内外桥梁发展现状,着重总结和研究了中国第一条客运专线-秦皇岛至沈阳北客运专线所采用的桥梁新结构及设计、施工技术,认真分析归纳了秦沈客运专线新型桥梁结构特点、设计特点和施工要点、桥梁制架施工方法和主要建桥机械.通过认真分析研究,总结了秦沈客运专线桥梁新技术对今后客运专线和高速铁路桥梁建设的借鉴作用,并对今后中国的铁路客运专线和高速铁路桥梁结构的设计和施工提出了一些建议和意见.

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