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受电弓动态监控装置的研究

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文摘

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前言

第1章绪论

1.1弓网事故控制的历史与前景

1.2受电弓动态监控系统拟达到的目标和意义

第2章弓网事故及分析

2.1接触网系统发生弓网事故的因素

2.2受电弓引起弓网事故的主要因素

2.3接触网-受电弓系统

第3章装置的构成和工作原理简介

3.1装置总述

3.2装置实现的功能和技术特点

3.3本装置研究的技术关键

3.4装置硬件部分功能及原理

3.5软件部分

第四章数字信号电路

4.1光电传感器及接口电路

4.2 HY-6160数字量信号输入/输出板

第5章图像信号回路

5.1图像卡简介及安装使用

5.2图像卡的性能及安装指标

5.3 MVPCI软件说明

第6章装置使用说明

致谢

主要参考文献

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摘要

该论文的主要目的是建立一个电力机车受电弓动态监控系统,该系统可以对高速运行的电力机车受电弓进行动态监视,发现异常后,监控计算机自动报警,并可对图像进行即时人工分析,可以有效的防止弓网事故的发生,实现弓网联控的现代化管理.中国电气化铁道(以下简称电铁)自1961年8月15日宝鸡~风州段建成开通以来,至今已经过40年的历程,电铁主要通过两种作用实现运输生产,即

著录项

  • 作者

    李宗智;

  • 作者单位

    西南交通大学;

  • 授予单位 西南交通大学;
  • 学科 电气工程领域
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 刘承志,符德川;
  • 年度 2004
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U264.34;
  • 关键词

    电气化铁道; 受电弓; 动态监控;

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