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地铁工程防水技术研究

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目录

文摘

英文文摘

第1章绪论

1.1地铁的防水要求

1.2地铁的防水标准

1.3目前地铁防水现状

1.4地铁防水技术研究的必要性和紧迫性

1.5研究思路、方法与内容

1.5.1研究思路

1.5.2研究方法

1.5.3本文研究内容

第2章城市环境下地下水的特性及其对地铁结构的影响

2.1城市环境下地下水的特性

2.1.1城市环境对地下水的影响

2.1.2城市环境对地下水的要求

2.1.3大型地下工程对地下水的影响

2.1.4城市环境下地下水特性

2.2地下水对地铁结构的影响

2.2.1地下水对围岩的不良影响

2.2.2地铁结构承受的地下水压力问题

2.2.3侵蚀性地下水对地铁结构的影响

2.2.4地下水水位变迁和流动对地铁结构的影响

2.3对以上影响的对策

第3章地铁防水类型与结构防水

3.1地铁防水类型的划分

3.2主体结构防水

3.2.1主体防水原则及特点

3.2.2结构主体防水

3.3细部构造防水

3.3.1细部构造防水的特点

3.3.2细部构造防水

第四章地铁结构整体防水

4.1地铁整体防水

4.1.1支护结构防水

4.1.2结构自防水及控制

4.2强化地铁整体防水理念

第5章动态防水

5.1动态防水理念及特性

5.2动态防水的分类

5.2.1材料动态防水

5.2.2结构工艺动态防水

5.3几点注意事项

第6章可维护性防水

6.1可维护防水理念及属性

6.2几种新型的可维护防水措施

6.2.1彻底分区防水

6.2.2预埋注浆设施注浆防水

6.3可维护性设计、施工与运营管理

结论

致谢

参考文献

攻读学位期间发表的论文及科研实践

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摘要

地铁防水问题一直是工程界十分关注的话题。本文从地铁防水要求、防水标准出发,针对目前城市地下水特性、城市地下水对地铁的各种影响、不同地铁防水类型展开讨论,对不同防水类型的地铁对周围环境及自身的影响作了分析,认为全防型和防排结合型防水适合目前地铁防水的需要。地铁防水是一项整体性工程,结构的每一部分都应在防水中发挥重要作用,主张充分挖掘围岩注浆和初期支护在防水中的巨大作用;从混凝土结构裂缝成因及控制的角度,探讨提高混凝土结构的自防水能力,在地铁主体防水和细部构造防水中,以明挖法和矿山法防水为例,阐述了目前地铁的合理防水做法。通过对以上基础问题的阐释,文章重点以复合式衬砌防水为例,提出了地铁动态防水和可维护防水理念,对于动态防水,主要从材料和工艺两个方面,阐述以材料及结构的动态适应动态变化的地下工程环境的思想;对于可维护性防水,文章尝试从工艺的角度来研究地铁防排水系统的可维护性,这些工艺包括彻底分区防水、预埋注浆设施防水、网络化可控制排水工艺,通过以上工艺及其有机组合实现防排水的可维护。设计、施工和运营维修都对防排水系统的可维护性有着重要影响。文章认为地铁防水的设计、施工除充分体现和发挥防排水系统功能外,还应注重防水的整体性、动态性和可维护性。只有这样才能做好地铁防水工作,使地铁防水持久、可靠。

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