网络化售后服务系统配件库存管理及其模型研究与实现

摘要

随着汽车制造业的不断发展，售后服务已经成为汽车制造企业获利的主要来源，良好的服务能够显著提高企业的优势。库存管理是售后服务中的重要部分，库房中零配件的有效管理是汽车企业实现销售和三包维修的前提。零配件入库出库业务数据量大，手工记录会导致较大的误差，影响售后服务的质量，并且人工分析大量的业务数据，也很难保证对库存存储量控制最合理。利用信息化的解决方案和相关网络技术实现对售后服务的管理，能够很准确完成业务数量的记录，快速实现查看业务明细及结算账务，同时，信息化管理也可以对零配件库存存储量进行严格控制，有效管理库存。 本文以中小型汽车制造业为研究对象，在论文中分析了汽车企业售后服务部的业务现状，阐述了零配件库存管理在售后服务中的作用，在对配件库存管理的业务分析中提取出了功能需求，并用建模工具建立了相关的用例模型。论文深入讨论了协同的相关理论，分析了基于供应链的协同式库存管理模型，解决库存中零配件库存积压过大的问题。同时论文也研究了企业间信息交互的协同方案和基于活动的成本分析法的最优合作伙伴选择方案，介绍了数据交换的技术，建立了零配件产业链上企业间库存的协作管理模型。论文还讨论了基于C/S的分层结构体系，设计了售后服务零配件库存管理系统，并对相关技术进行了研究。最后论文在系统应用结果中验证了基于供应链的协同式库存管理模型可以减小零配件交易成本和减少库存存储量，论证了协同式库存管理模型的优点。此外，论文总结了研究的内容，提出不足并对下步的研究工作进行了展望。

目录

文摘

英文文摘

第1章绪论

1.1汽车售后服务管理概述

1.2汽车售后服务库存管理现状

1.3网络化售后服务系统配件库存管理研究意义

1.4论文选题和主要研究内容

1.5论文结构

第2章售后服务配件库存管理需求分析

2.1售后服务总体分析

2.1.1售后服务中配件库存管理的作用

2.1.2售后服务业务及业务流程

2.2配件库存的业务分析

2.2.1配件库存的企业业务现状

2.2.2配件库存成本分析

2.2.3配件库存管理目标分析

2.3配件库存的功能分析

2.4配件库存模式分析

第3章基于供应链的协同式库存管理业务模式分析

3.1配件库存各种管理模式模型分析

3.2基于供应链的协同式库存管理的背景

3.3协同的有关概念

3.3.1协同的理论

3.3.2协同式库存管理模型

3.4基于供应链的协同式库存决策方法

3.5基于供应链的协同式库存管理模型的建立

3.5.1基于供应链的协同式库存管理盟员选择方案

3.5.2基于供应链的协同式库存信息交互方案

3.5.3基于供应链的协同式库存数据交换

第4章网络化售后服务配件库存管理设计

4.1网络化售后服务的解决方案

4.1.1售后服务总体设计和支撑环境

4.1.2汽车产业链协作平台

4.2售后服务系统结构

4.2.1售后服务系统物理架构

4.2.2售后服务系统逻辑结构

4.3配件库存模块设计

4.3.1配件库存功能设计

4.3.2配件库存管理的顺序图

4.3.3配件库存预警方式

4.4配件库存类层次结构及类图

4.5配件库存各部分数据库设计

4.6系统相关问题处理方式

4.6.1往来单位信息规范

4.6.2库房分类规范

4.6.3查询性能分析

第5章网络化售后服务配件库存管理系统实现

5.1配件库存管理系统实现

5.1.1配件库存进出库功能实现界面

5.1.2配件库存协同式管理实现界面

5.2售后服务系统配件库存管理数据库实现

5.2.1配件库存数据库表

5.3基于供应链的协同式库存结果分析

5.3.1基于供应链的协同式库存管理库存优化结果

5.3.2基于供应链的协同式库存的优势

5.4售后服务系统配件库存管理的应用状况

总结与展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果