面向订单装配汽车制造企业协同订单管理系统研究

摘要

当今汽车市场已经是买方市场，如何在获得大批量生产成本效益优势的同时，满足客户对产品日益多样化和个性化的需求，成为新一轮竞争环境下企业获取竞争优势的关键。面向订单装配是近年来在多品种、中小批量生产企业中逐渐发展起来的一种生产计划方式，这种生产方式在一定程度上满足了客户个性化要求，而且产品交货期短、反应灵活、产品库存少或基本没有，较好地适应当前市场竞争的需要。面向订单装配生产对企业的信息化提出了更高的要求，而获取订单数据是面向订单装配汽车制造企业生产活动的起点，订单管理系统在整个信息化系统的最前端。我国中小汽车制造企业处于信息化水平偏低的大环境下，ASP模式的汽车产业链协同商务平台为其订单管理信息化提供了一种新的解决渠道。 本文从分析我国中小汽车制造企业信息化环境、销售模式以及订单业务协作存在的问题入手，详细分析了订单管理所涉及的业务，研究了不同整车制造厂之间的产品结构差异，在上述基础上，提出了基于汽车产业链平台的订单管理系统解决方案。之后，详细描述了系统的功能设计、数据库设计，研究了采用Web服务的数据交换方法。最后，实现了满足业务需求的协同订单管理系统，包括其功能实现、数据交换实现，并且给出了为实现数据交换而制定的XML Schema。系统的实现采用B/S模式、N层体系架构，以SQl Server 2000作为数据库管理系统。

目录

文摘

英文文摘

第1章绪论

1.1面向订单装配生产(ATO)概述

1.1.1面向订单装配的概念

1.1.2面向订单装配的特点

1.2协同商务概述

1.3研究背景及意义

1.3.1我国汽车行业发展概况

1.3.2面向订单装配制造及企业信息化

1.3.3论文的选题及研究意义

1.4论文主要研究内容

第2章订单管理业务需求分析

2.1订单业务协作现状及存在的问题

2.1.1我国中小汽车制造企业销售模式

2.1.2信息化环境

2.1.3现有订单业务协作存在的问题

2.2用户总体目标要求

2.3订单管理业务分析及功能需求

2.3.1订单管理业务概述

2.3.2产品发布业务分析及功能需求

2.3.3产品定购业务分析及功能需求

2.4整车制造企业间产品结构差异分析

第3章协同订单管理系统概要设计

3.1协同订单管理系统整体设计

3.1.1系统基于汽车产业链平台

3.1.2协同订单管理系统整体解决方案

3.1.3协同订单管理系统软件设计方法

3.2协同订单管理系统数据交换设计

3.2.1数据交换的内容

3.2.2基于Web Services的数据交换设计

3.2.3数据交换安全保障

3.3协同订单管理系统功能模块

第4章协同订单管理系统数据库设计

4.1数据库设计目标及原则

4.2协同订单管理系统的数据库设计

4.2.1 ER模型

4.2.2数据表及表间关联设计

第5章协同订单管理系统的实现

5.1协同订单管理功能实现

5.1.1产品基础信息管理的实现

5.1.2订单管理功能实现

5.3数据交换的实现

5.2.1经销商、整车厂基本信息获取

5.2.2基于Web Services的数据交换实现

总结与展望

致谢

参考文献

附录

攻读硕士期间参加的科研项目与发表论文