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第1章 绪论
1.1问题的提出
1.2长大顺层边坡定义
1.3国内外研究现状
1.3.1顺层滑坡局部失稳机理研究现状
1.3.2顺层滑坡稳定性分析方法研究现状
1.3.3长大顺层边坡加固设计方法研究现状
1.4存在主要问题
1.5研究思路
1.6论文主要研究内容及技术路线
1.6.1论文研究内容
1.6.2技术路线
第2章 长大顺层边坡渐进滑移失稳机理分析及滑面应力集中段长度的确定
2.1滑面材料力学参数特征分析
2.1.1软弱夹层力学参数特征
2.1.2结构面力学参数特征
2.2长大顺层边坡滑面的应力特征
2.2.1长大顺层边坡数值分析模型
2.2.2长大顺层边坡滑面应力基本特征
2.2.3长大顺层边坡滑面应力特征影响因素分析
2.3长大顺层边坡渐进失稳机理分析
2.4长大顺层边坡滑面应力集中段长度的确定
2.4.1滑面应力集中段长度Lmax与坡长L关系
2.4.2 Lmax与滑体厚度H的关系
2.4.3 Lmax与坡度α的关系
2.4.4 Lmax与L、H、α的拟合关系
2.5本章小结
第3章长大顺层边坡渐进失稳机理及首段滑移长度室内模型试验
3.1概述
3.2试验目的
3.3结构模型试验设计
3.3.1试验块设计
3.3.2试验架设计
3.4结构模型试验结果
3.4.1长大顺层边坡破坏模式及其演化过程试验分析
3.4.2长大顺层边坡滑移基本特征分析
3.4.3长大顺层边坡首段滑移长度统计分析
3.4.4滑面应力集中段长度与首段滑移长度比较分析
3.5本章小结
第4章 长大顺层边坡首次滑移长度现场调查与计算公式验证
4.1 318国道K1350+015处长大顺层滑坡
4.1.1工程地质概况
4.1.2地质断面
4.1.3首段滑移长度计算值与实际值比较
4.2 209国道K1890+700处长大顺层滑坡
4.2.1工程地质概况
4.2.2地质断面
4.2.3首段滑移长度计算值与实际值比较
4.3峨眉水泥厂西采区长大顺层滑坡
4.3.1工程地质概况
4.3.2地质断面
4.3.3首段滑移长度计算值与实际值比较
4.4绵广高速公路K283处长大顺层滑坡
4.4.1工程地质概况
4.4.2地质断面
4.4.3首段滑移长度计算值与实际值比较
4.5绵广高速公路K282+500处长大顺层滑坡
4.5.1工程地质概况
4.5.2地质断面
4.5.3首段滑移长度计算值与实际值比较
4.6首段滑移长度计算公式验证分析
4.7本章小结
第5章 长大顺层边坡加固设计原则研究
5.1长大顺层边坡滑面力学参数综合集成确定
5.1.1滑面力学参数现场大剪试验
5.1.2滑面力学参数现场调查反分析
5.1.3滑面力学参数工程类比
5.1.4规范规定结构面的力学参数取值
5.1.5宜万铁路长大顺层边坡滑面力学参数综合集成确定标准
5.1.6工程应用实例
5.2长大顺层边坡支护结构侧向岩石压力计算方法
5.3长大顺层边坡分类
5.4长大顺层边坡加固设计步骤
5.5本章小结
第6章 宜万铁路巴东车站长大顺层边坡加固设计与现场监测
6.1宜万铁路巴东车站长大顺层边坡设计
6.1.1自然地理及地质概况
6.1.2巴东车站长大顺层边坡地质断面
6.1.3巴东车站长大顺层边坡加固设计步骤
6.2现场监测方案及监测过程
6.2.1监测目的与意义
6.2.2监测内容
6.2.3监测方案设计
6.2.4监测实施进程
6.3监测成果分析
6.3.1水平位移监测成果分析
6.3.2桩体钢筋拉力与岩体压力监测成果分析
6.3.3滑体内地下水位动态观测成果分析
6.4巴东车站长大顺层边坡稳定性评价
6.5巴东车站长大顺层边坡安全度评价
6.5.1桩背侧向岩体压力反分析首段滑移长度
6.5.2桩体变形反分析首段滑移长度
6.5.3巴东车站长大顺层边坡安全度评价
6.6本章小结
结 论
致 谢
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果