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声明
第1章绪论
1.1课题研究的目的和意义
1.2公路隧道监控系统发展概况
1.3常用PLC介绍
1.4电力系统中的远动协议
1.5论文的主要研究内容
第2章协议参考模型及104通信协议
2.1 OSI协议参考模型
2.2 TCP/IP参考模型
2.3电力系统104通信协议
2.3.1防止报文丢失和报文重复传输
2.3.2控制站与被控站的初始化
2.3.3时间同步
2.4本章小结
第3章高速公路隧道监控系统需求分析
3.1高速公路隧道监控系统结构分析
3.2高速公路隧道监控系统总体功能需求
3.3高速公路隧道监控系统各子系统功能需求
3.3.1中心监控子系统
3.3.2交通、通风、照明监控子系统
3.3.3电力监控子系统
3.3.4火灾报警、电视监控、紧急电话及广播子系统
3.4高速公路隧道监控系统可靠性要求
3.5高速公路隧道监控信息传输特点
3.6本章小结
第4章高速公路隧道监控系统通信协议设计
4.1协议结构
4.2应用层帧格式
4.3应用层具体设计
4.3.1应用服务数据单元(ASDU)设计
4.3.2报文处理流程
4.3.3时间同步过程
4.4本章小结
第5章协议实现
5.1协议测试环境
5.2监控中心主程序
5.3系统通信程序流程
5.3.1系统整体流程
5.3.2 SOCKET套接字编程
5.3.3遥控流程
5.3.4可变限速标志控制流程
5.3.5时间同步控制流程
5.3.6遥信处理流程
5.3.7遥测处理流程
5.3.8火灾报警控制流程
5.4实现结果分析
5.5本章小结
第6章协议的延时测试与分析
6.1过程延时分析
6.2实验结果
6.3实验结果分析
6.4本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读硕士期间完成的论文和参与项目
西南交通大学;