电动自行车交通安全相关问题及管理研究

摘要

随着国家经济水平的发展，人们出行需求的增加，电动自行车因为其速度快、价格低、能耗少等特点而受到普通居民的欢迎，社会保有量逐年增加。但是，电动自行车在带来出行便利的同时，也由于其车速过快、车身过重、蓄电池的环境污染等因素带来了交通安全、交通管理、环境保护的难题。因此，研究电动自行车的交通安全特性、交通管理具有非常重要的现实意义。 本文分析了电动自行车发展的现状、电动自行车交通安全事故的类型和原因、电动自行车的机械特性、骑行人交通行为；运用碰撞理论、交通冲突技术，通过对电动自行车车速、车重、车架、骑行行为的分析，对电动自行车的安全特性进一步作了深入研究；从我国电动自行车发展的现状和国外交通结构的演变分析，明确电动自行车在现有交通结构中的定位，电动自行车是出行逐渐向机动化转变的标志，并提出了电动自行车的分类管理法，将其分别纳入非机动车和机动车的范围；同时，大力发展城市公共交通，使个体出行方式逐渐向公共交通出行方式转变，以从根本上解决电动自行车所带来的交通安全、交通管理、环境污染等问题。 本文对电动自行车的管理提出了相应的方法和措施，对于解决电动自行车的管理问题具有非常有益的参考价值，同时也具有非常现实的指导意义。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1研究背景和意义

1.2国内外研究现状

1.2.1国外研究现状

1.2.2国内的研究现状

1.3论文研究的主要内容和技术路线

第2章电动自行车的发展现状

2.1电动自行车的发展现状

2.1.1电动自行车的市场现状

2.1.2电动自行车的消费分析

2.1.3电动自行车生产的现状

2.2电动自行车的交通安全事故

2.2.1电动自行车的交通安全事故类型

2.2.2电动自行车交通安全事故的原因

第3章电动自行车的机械原理与构成

3.1电动自行车的蓄电池

3.1.1概述

3.1.2蓄电池的基本工作原理

3.1.3蓄电池的主要性能参数

3.1.4蓄电池的充放电特性

3.1.5蓄电池的污染

3.1.6几种新型蓄电池

3.1.7蓄电池的使用

3.2电动自行车的电动机

3.2.1概述

3.2.2电动机的性能参数

3.2.3电动机的分类

3.3控制器

3.4车架

3.5智能助力型电动自行车

第4章电动自行车的交通功能

4.1电动自行车的交通特性

4.1.1电动自行车交通的基本特性

4.1.2电动自行车交通流的基本特性

4.1.3电动自行车的速度特性

4.2电动自行车骑行的运动特性

4.2.1骑行人与车体的平衡

4.2.2电动自行车行驶的蛇形轨迹

4.3电动自行车的动力特性

4.3.1电动自行车的行驶阻力

4.3.2电动自行车的转向性能

4.4电动自行车的制动特性

4.4.1电动自行车的制动力

4.4.2制动器结构

4.4.3电动自行车制动时的附着力

4.4.4电动自行车的制动效能

4.4.5电动自行车的制动过程

第5章电动自行车的交通事故机理

5.1电动自行车的碰撞

5.1.1电动自行车与机动车的碰撞

5.1.3电动自行车与非机动车的碰撞

5.1.4电动自行车与行人的碰撞

5.2电动自行车的交通冲突

5.2.1交通冲突技术(Traffic Conflicts Technique TCT)

5.2.2电动自行车与机动车的交通冲突

5.2.3电动自行车与非机动车的交通冲突

5.2.4电动自行车与行人的交通冲突

5.3电动自行车骑行人的交通安全行为

5.3.1骑行人的心理特征

5.3.2骑行人的交通行为

5.3.3骑行人的不安全行为

5.4电动自行车交通环境和管理的影响

5.4.1电动自行车交通工程的影响

5.4.2交通管理的影响

第6章电动自行车管理方式、措施的研究

6.1目前国内电动自行车的管理方式和措施

6.1.1电动自行车所带来的城市交通管理问题

6.1.2目前我国电动自行车的管理方式和措施

6.2国外电动自行车的管理方式和措施

6.3电动自行车在现有交通方式中的定位

6.3.1电动自行车的合理出行距离

6.3.2电动自行车的占用面积

6.3.3电动自行车行驶速度的定位

6.3.4电动自行车的出行分担

6.4国外交通结构的变化历程

6.5电动自行车的管理

6.5.1电动自行车的分类

6.5.2电动自行车车辆的管理

6.5.3电动自行车骑行人的管理

6.5.4电动自行车行驶道路的管理

6.6非机动车道的中长期规划和整合

结论

致谢

参考文献

攻读硕士期间发表论文及科研成果