铁路供电设备状态管理信息系统设计

摘要

随着铁路科学化管理步伐的加快，铁路供电运营管理标准的提高，对供电设备可靠性、安全性要求也进一步提高，因此铁路供电设备状态管理信息系统对于铁路供电部门掌握设备状态，提高系统的安全可靠性，实施供电设备的状态修有着及其重要的意义。就目前我国电气化铁路电气设备管理方式来说，要满足其标准要求，必将花费大量运行维护成本，因此需要采取必要的设备监测措施，减少供电系统事故隐患，降低事故概率，缩短故障查找、检修时间、确保供电系统可靠运行，同时降低运行维护成本，为提高运输经济效益发挥重要作用。 本文在基础设备管理技术上，将变压器状态管理纳入整个管理信息系统之中，采用JSP技术开发了铁路供电设备状态管理信息系统。实现了设备履历管理、设备故障管理、设备在线监测系统，建立了变压器故障库、变压器试验数据库、电气设备信息库等数据库。以变压器故障实例以及变压器故障与油中溶解气体的对应关系为基础，对变压器当前状态进行分级，根据故障情况实现自动派工单，充分实现了铁路供电管理的信息化以及自动化，提高了铁路供电管理技术水平，为管理决策者提供了及时准确的辅助信息和决策依据。 本系统采用面向对象的开发方法，三层结构，B/S模式，Tomcat作为Web服务器，MySQL作为数据库服务器，用JSP技术开发动态网页，Eclipse作为开发工具，设计并实现了铁路供电设备状态管理信息系统。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1引言

1.2铁路供电管理信息系统简介

1.3课题研究背景

1.3.1传统设备检修监测模式的局限

1.3.2我国电力设备检修现状

1.3.3本课题的研究意义

1.4本课题研究内容

第2章变压器故障分析及状态监测方法

2.1变压器故障分类以及检修项目

2.2变压器状态监测方法

2.3变压器故障与油中溶解气体的对应关系

2.4变压器故障实例

2.5变压器状态分级

2.5.1变压器状态分级方法

2.5.2变压器状态分级实例分析

2.6本章小结

第3章系统设计方案

3.1系统需求分析

3.1.1系统功能分析

3.1.2主要业务流程

3.1.3系统功能模块划分

3.1.4性能需求分析

3.2运行环境介绍

3.2.1体系结构

3.2.2 WEB服务器

3.2.3数据库平台

3.2.4 JSP技术

3.2.5 JavaBeans

3.2.6开发工具

3.3系统实现方法

3.3.1面向对象的系统设计开发方法

3.3.2系统功能模块图

3.3.3系统设计结构

3.3.4数据库设计

3.3.5 JDBC数据库访问

3.3.6 JavaBean的开发

3.3.7故障诊断模块的设计

3.4本章小结

第4章系统实现

4.1系统登陆

4.1.1用户登录

4.1.2管理员登陆

4.1.3用户注册

4.2用户管理

4.3设备管理

4.3.1设备履历信息

4.3.2主变监测、修理和质量鉴定

4.4故障管理

4.5工单管理

4.6本章小结

结 论

致 谢

参考文献

攻读硕士期间发表的论文及科研成果