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声明
第1章 绪论
1.1研究背景及意义
1.2国内外技术现状
1.3研究的基本内容
第2章 列车运行分析
2.1列车的运行的模型分析与设计
2.2列车追踪间隔基础模型的推导与分析
2.2.1列车区间追踪间隔模型
2.2.2车站发车追踪间隔模型
2.2.3列车到站的追踪间隔模型
2.3影响列车追踪间隔的因素
2.3.1运营需求
2.3.2列车性能
2.3.3咽喉区设计
2.4本章小结
第3章 列车区间运行干扰分析
3.1列车运行干扰分析
3.1.1发生运行干扰因素分析
3.1.2运行干扰的影响分析
3.2目标距离模式曲线仿真
3.2.1目标距离模式曲线仿真算法
3.2.2算法参数调整及验证
3.3列车区间运行扰动仿真原理
3.3.1列车区间运行的运行状态分析
3.3.2列车运行干扰区间运行模型实现
3.4列车运行干扰仿真分析
3.4.1非正常追踪时后行追踪列车的影响分析
3.4.2不同性能后车在相同运行干扰条件下的分析
3.4.3相同性能后车在不同运行干扰条件下的分析
3.4.4闭塞分区长度对后行追踪列车的影响分析
3.4.5不同追踪间隔对后行追踪列车的影响分析
3.4.6不同运行干扰距离对后行追踪列车的影响分析
3.4.7第二列追踪列车的影响分析
3.5加入惰行控制对后行追踪列车的影响分析
3.6本章小结
第4章 列车追踪运行仿真
4.1追踪运行仿真系统结构
4.2仿真功能设计与性能指标
4.3基础数据模块
4.3.1线路数据
4.3.2列车参数
4.3.3运行干扰数据
4.4列车运行仿真
4.5本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文