DC600/110V充电机试验台的研制

摘要

充电机作为DC600/110V旅客列车供电方式下的核心部件，其性能的稳定性和可靠性直接关系到旅客列车的运用安全。在充电机的检修过程中，由于没有专门对DC600/110V充电机进行检测的设备，需要在车上频繁地拆装充电机，增加了检修的劳动强度，不利于检修效率的提高。因此，有必要开发专门的DC600/110V充电机检修试验台，来满足充电机检修要求。 本文利用MATLAB软件对充电机逆变主电路变压器原边、副边电压、IGBT工作时间、充电机输出电压在不同输入电压下的输出进行仿真；通过仿真对铁道部[2006]142号中充电机检修及试验方法的要求进行了验证。通过对DC600/110V充电机逆变主电路及工作原理进行分析；充分研究了旅客列车上充电机的网络原理和PLC对充电机的控制技术；开发出了采用PLC控制的智能型自动充电机检修试验台。 研制的试验台由电源部分、负载部分、操作控制部分、试验软件、外部输入输出五部分组成，是集电气控制系统、微机测控系统为一体的新型试验设备。试验台采用设计良好的测控系统和性能优良的电子元器件，保证了试验检测结果的稳定、可靠。通过自动化的试验数据采集与处理手段，大大提高了充电机检测作业水平。 作者充分考虑了充电机在旅客列车上的控制模式，使得研制的试验台操作人员的测试方法更加简捷，只要将试验充电机与试验台按要求连接好导线后，操纵键盘和鼠标，试验台便可通过试验程序，自动完成对充电机的各项性能指标进行检测，自动记录各项检测数据，并根据检测数据自动对充电机的性能进行判定。 充电机试验台制作完成以后，在成都车辆段进行三个月的试运行。利用该试验台对段内需要检修的一百多台充电机进行了测试。测试表明该试验台自动化程度高，操作灵活，使用简单方便，性能稳定，符合铁道部的相关要求，达到了设计目的。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1国内技术现状

1.2存在的问题

1.3本文解决主要问题

第2章DC600/110V充电机原理

2.1 DC600/11OV充电机的电气原理

2.2 DC600/11OV充电机在MATLAB下仿真

2.3 充电机的网络原理

2.4充电机的PLC控制

第3章 充电机试验台方案

3.1充电机试验台的总体方案

3.2电源系统

3.3试验负载系统

3.4试验台控制系统

第4章充电机试验软件

4.1软件流程图

4.2软件试验界面

第5章 充电机试验台制作

5.1充电机试验台组成布置

5.2充电机检测试验数据输出文档设计

结论

附录:充电机试验台测试报告

致谢

参考文献