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第1章绪论
1.1选题背景和意义
1.2国外动车组运用理论研究及运营状况
1.2.1国外动车组运用理论研究
1.2.2国外动车组运营状况
1.3国内动车组运用理论研究及运营状况
1.3.1国内动车组运用理论研究
1.3.2国内动车组运营状况
1.4本文研究的主要内容
第2章京沪高速铁路设计概况
2.1京沪高速铁路简介
2.1.1线路设计概况
2.1.2主要技术标准
2.1.3车站分布
2.2京沪高速铁路运输组织模式
2.3旅客列车开行方案
2.3.1旅客列车开行原则
2.3.2停站方案设计原则
2.3.3主要技术参数
2.3.4旅客列车开行方案
2.4列车运行图的编制
2.4.1列车运行图编制的主要技术参数
2.4.2列车运行图编制原则
2.4.3列车运行图编制过程分析
2.4.4列车运行图主要技术指标
第3章高速铁路动车组运用检修模式分析
3.1动车组运用检修作业模式
3.1.1动车组检修作业制度
3.1.2动车组的维修方式
3.2动车组检修作业点分布
3.2.1检修点分布原则
3.2.2检修点的等级分类
3.2.3我国规划的动车组检修基地概况
3.3动车组运用修程修制
3.3.1国外动车组修程修制
3.3.2我国动车组修程修制
3.4动车组运用计划编制管理机构
3.4.1国外动车组运用计划编制管理机构
3.4.2国内动车组运用计划编制管理机构
3.5小结
第4章动车组运用计划编制的数学模型
4.1动车组运用方式分析
4.1.1固定运用方式
4.1.2不固定运用方式
4.1.3半固定运用方式
4.1.4周期性运用方式
4.2动车组运用影响因素分析
4.3京沪高速铁路动车组运用方式选择
4.4动车组运用计划编制原则
4.5数学模型的构造
4.5.1动车组运用网络及参数设置
4.5.2动车组运用计划编制的约束条件
4.5.3编制动车组运用计划的目标函数
4.6小结
第5章动车组运用计划自动编制模拟
5.1动车组运用计划自动编制算法设计
5.1.1算法简述及选择
5.1.2算法设计
5.2动车组运用计划编制系统
5.2.1自动编制模拟流程
5.2.2系统功能模块
5.3京沪高速铁路动车组运用仿真模拟
5.3.1模拟条件与参数选取
5.3.2动车组运用数量及运用指标
5.3.3京沪高速铁路动车组运用周转图
5.3.4京沪高速铁路动车组运用计划
5.4小结
结论
致谢
参考文献
功读硕士学位期间发表的论文