注浆与钢管微型桩组合加固滑坡试验研究

摘要

滑坡是一种常见多发且危害极大的地质灾害,注浆与钢管微型桩组合是一种将注浆技术与钢管微型桩结合起来加固滑坡的新型支挡结构。虽然对其的认识不断加深,应用领域不断扩大,但是注浆与钢管微型桩组合在边坡加固和滑坡治理方面的设计理论一直落后于实践应用。实际工程施工中主要参考抗滑桩的设计参数和理论,因此我们有必要进行相应的试验研究和理论完善。
　　 本文在注浆与钢管微型桩组合加固机理分析的基础上,对比分析了注浆与钢管微型桩组合的抗滑桩和抗滑挡墙这两种设计计算方法。通过两组含水率下砂土裸坡和微型桩加固坡四种工况下的离心模型试验和数值模拟分析,说明了注浆与钢管微型桩组合有很好的加固滑坡的效果,总结分析了注浆与钢管微型桩组合的受力特征和变形情况。
　　 通过试验的分析结果得出:桩身所受土压力沿着桩埋深逐渐增大,后桩所受的土压力大于前桩所受的土压力,在设计时应考虑排桩间的应力传递,着重考虑后排桩的抗剪能力；后桩桩身弯矩基本上成s型；试验用砂土在试验坡型下更容易发生浅层的牵引式滑动,位移变化大的地方处于坡脚以及坡项与坡面转折段的一定区域内,建议在用注浆与钢管微型桩组合处理的同时与锚索或者锚杆联合使用以便达到更好的治理效果。