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既有混凝土桥梁健康检测与加固技术研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 引言

1.2 研究目的及意义

1.3 桥梁健康检测及加固技术的国内外研究现状

1.3.1 国内外研究现状

1.4 评定桥梁承载能力的原则

1.5 本论文研究背景及内容

第2章 既有混凝土桥梁病害成因分析

2.1 环境条件引起的混凝土结构常见病害

2.1.1 混凝土碳化

2.1.2 氯离子的侵蚀

2.1.3 碱—骨料反应

2.1.4 冻融循环破坏

2.1.5 钢筋锈蚀

2.2 混凝土结构的裂缝分析

2.2.1 结构性裂缝

2.2.2 非结构性裂缝

2.3 小结

第3章 钢筋混凝土桥梁健康检测

3.1 检测目的

3.2 既有桥梁常规检测方法

3.3 桥梁健康检测及其优越性

3.4 桥梁健康检测的基本内容

3.5 桥梁健康检测系统及其实施方法

第4章 桥梁检测与加固实例

4.1 概述

4.1.1 工程概况

4.1.2 标号规则

4.2 上部结构检测

4.2.1 桥面系及附属结构

4.2.2 梁及横隔板

4.2.3 支座

4.2.4 混凝土强度及碳化状况检测

4.3 下部结构检测

4.3.1 桥台

4.3.2 盖梁

4.3.3 柱

4.3.4 系梁

4.3.5 桩及基础

4.4 实桥损坏概况

4.5 检测总结

4.6 桥梁检测技术评定

第5章 既有桥梁加固技术研究

5.1 既有桥梁结构的常用加固方法

5.2 加固改造方案

5.2.1 方案一(下部加固改造-桥面净宽8米)

5.2.2 方案二(拆除重建-桥面净宽8.5米)

5.2.3 方案三(拆除重建-桥面净宽10米)

5.3 方案比较

第6章 总结与展望

致谢

参考文献

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摘要

随着我国交通事业的不断发展,现有的各类桥梁越来越多,在风、雨、洪水、冰冻、温度变化和湿度等自然因素侵蚀下,有些桥梁已经出现不同程度的损伤,甚至其承载能力已经大大降低,许多桥梁的结构性能发生了很大的变化而逐渐演变为危桥,对这类桥梁亟需加以检测,以便采取相应的技术改造措施或拆除改建等处理方案。在桥梁检测方法当中,无损检测是一种最常见、最重要的检测方法,该方法可以在不破坏桥梁原本状态的情况下较为准确的判断桥梁结构的既有工作状态。
   本文主要以福州市永泰县塘前大桥为项目依托,对该桥进行了病害检测及加固改造方案的研究。主要研究内容如下:
   首先,对该桥梁上部结构的桥面系及附属工程、梁及横隔板、支座、混凝土强度及碳化状况进行了检测,给出了相应的建议和意见。
   其次,对该桥梁下部结构的桥台、桥墩、盖梁、柱、系梁、桩及基础进行了检测,主要包括桥跨结构的技术尺寸检测、裂缝调查、钢筋布置形式和直径、混凝土强度检测、桥墩、墩台冲刷等情况调查。
   最后,根据检测的实际情况,依据《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)的桥梁技术状况等级评定标准,按桥梁各部件权重及综合评定方法评定,该桥属于四类桥梁;依据《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)的桥梁技术状况等级评定标准,按桥梁重要部件最不利的缺损状况评定,该桥评定为四类桥梁;在此基础上,给出了加固改造、拆卸重建的三种方案,并进行对比分析。

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