声明
摘要
第1章 绪论
1.1 拱桥的发展现状
1.2 铁路拱桥的发展现状
1.3 本文主要研究内容
第2章 工程背景与结构设计
2.1 桥址概况
2.2 桥址区地震条件及风条件
2.2.1 地震活动评价与安全性评估
2.2.2 风场特性分析
2.3 结构概况
本章小结
第3章 桥梁有限元模型的建立
3.1 模型概述
3.2 平面一次成桥模型的建立
3.3 空间杆系计算模型的建立
3.4 局部分析模型的建立
本章小结
第4章 成桥阶段的全桥结构静力验算
4.1 关键荷载工况及组合
4.1.1 关键荷载工况
4.1.2 关键荷载工况组合
4.2 钢桁拱刚度及支反力检算
4.2.1 钢桁梁刚度检算
4.2.2 支座反力计算
4.3 主桁杆件截面验算
4.3.1 主桁杆件强度检算
4.3.2 主桁杆件疲劳检算
4.4 正交异性板局部检算
4.4.1 拱脚局部验算
4.4.2 中跨跨中局部验算
本章小结
第5章 桥梁动力计算分析
5.1 自振特性分析
5.1.1 动力分析模型的建立
5.1.2 自振特性分析结果
5.2 反应谱分析
5.2.1 反应谱理论
5.2.2 地震波输入
5.2.3 反应谱计算分析
5.3 抗震性能评价
本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目