既有混凝土简支梁桥的加固改造

摘要

混凝土简支梁桥结构轻盈、简洁、受力明确，建设成本低廉、施工简便，被广泛运用于中小跨径桥梁，近几十年来，在我国公路桥梁工程中，建设了大量的钢筋混凝土简支梁桥。由于早期对桥梁耐久性的忽视，加上结构本身材料的老化、近年来交通量的增大、超载车辆的影响，经过几十年的运行，结构难免会发生各种各样的损伤，存在不同程度的病害和缺陷，这些病害和缺陷对今后的交通运输带来了很大的安全隐患，如何维护好、利用好这些不断老化的桥梁，是目前交通行业值得关注的问题。因而需要对这些老桥进行检测、评估、加固和改造。
　　在维修加固前，均需对其进行合理的检测和评估，评估桥梁的实际状况和承载能力，分析病害、损伤的成因，从而提出有效的维修加固措施。
　　本文在总结目前国内外关于桥梁评估和加固研究成果的基础上，以四川省大件路S103青龙立交桥、镇南2号中桥为工程背景，对既有钢筋混凝土简支梁桥的检测、加固改造、荷载试验进行了探讨，主要开展了如下工作:
　　1、对钢筋混凝土简支梁桥可能出现的病害进行了总结及原因分析，以对该类型桥梁的病害有一个总体上的认识;
　　2、加固前，对实际桥梁进行检测，并根据检测结果按照桥梁结构评定方法对既有桥梁进行评定;
　　3、根据检测及试验结果，分析研究该桥加固前所存在的病害，并提出合理的加固方法;
　　4、对加固后的桥梁进行静动载试验，根据桥梁在使用荷载作用下的应力、挠度等各项指标的校验系数，判断桥梁的工作状态;
　　5、对比加固前后荷载试验的情况，判断加固效果。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 混凝土简支梁桥现状概述

1．2 旧危混凝土简支梁桥研究现状

1．2．1 混凝土简支梁桥常见病害研究现状

1．2．2 混凝土简支梁桥检测与评估研究现状

1．2．3 混凝土简支梁桥加固与改造研究现状

1．3 本文研究的意义

1．4 本文主要研究内容

第2章 混凝土简支梁桥常见病害及成因分析

2．1 概述

2．2 上部结构病害及成因分析

2．2．1 主梁开裂

2．2．2 病害成因

2．3 下部结构病害及成因分析

2．3．1 盖梁、墩台身开裂

2．3．2 病害成因

2．4 附属结构病害及成因分析

2．4．1 桥面铺装损坏

2．4．2 伸缩缝损坏

2．4．3 人行道损坏

2．4．4 栏杆与护栏损坏

2．4．5 排水系统损坏

2．5 其他构件病害及成因分析

2．6 本章小结

第3章 混凝土简支梁桥检测与评估

3．1 概述

3．2 桥梁检测

3．2．1 桥梁检测目的

3．2．2 桥梁检测内容

3．2．3 桥梁检测方法

3．2．4 桥梁结构技术评定方法

3．3 桥梁评估

3．3．1 概述

3．3．2 桥梁评估方法

3．4 桥梁检测实例分析

3．4．1 S103线青龙立交桥检测实例

3．4．2 S103线镇南2号中桥检测实例

3．5 本章小结

第4章 混凝土简支梁桥加固与改造

4．1 概述

4．1．1 桥梁维修加固的特点

4．1．2 桥梁加固的工作内容

4．1．3 桥梁加固的工作步骤

4．2 桥梁加固方法

4．3 桥梁加固实例研究

4．3．1 S103线青龙立交桥加固实例

4．3．2 S103线镇南2号中桥加固实例

4．4 桥梁加固后荷载试验实例

4．4．1 S103线青龙立交桥加固后荷载试验

4．4．2 S103线镇南2号中桥加固后荷载试验

4．5 本章小结

第5章 结论与展望

5．1 结论

5．2 展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表论文及参加的科研项目

个人简历