基于模糊影响图的铁路电气化改造施工安全风险评价

摘要

铁路电气改造化施工主要是指牵引供电系统（接触网、牵引变电所）工程建设实施阶段的生产活动，与之配套的站场技改、通信、信号、电力等改建专业工程项目。在电气化改造施工中，各专业施工大多数从事露天作业，劳动条件差;流动性大，作业面分散，施工过程既要保证内部又要保证外部（行车、运输、既有设施）环境安全，不易管理;客观环境上交叉施工，相处配合复杂。面对这样一些不利因素和条件，搞好铁路电气化改造施工的安全风险管理就显得尤为重要。展开对铁路电气化改造施工安全风险分析的理论研究，不仅对完善安全风险管理理论有重要意义，还能指导施工实践，确保建设目标顺利达成。
　　本文以铁路电气化改造施工安全风险为研究对象，采用模糊影响图的方法对问题展开研究。首先，结合铁路电气化改造施工特点，从铁路电气化改造施工安全风险特性进行了全面系统研究;接着，从人员、材料、环境、管理等方面对施工过程中的安全风险因素进行了全面风险分析;然后，运用影响图原理，研究了铁路电气化改造施工安全风险事件的形成过程、风险因素之间的影响关系，建立了风险影响图，在此基础上构建了基于模糊影响图的铁路电气化改造施工安全风险评价模型;最后，分析了铁路电气化改造施工安全风险的应对策略，针对影响铁路电气化安全施工的三个主要因素提出了控制对策，并给出了建立铁路电气化改造施工安全风险监控预警管理系统的构想。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 选题背景

1．2 国内外研究现状

1．2．1 施工安全风险相关理论研究现状

1．2．2 影响图基本理论

1．2．3 文献评述

1．3 本文研究的目的和意义

1．3．1 研究目标

1．3．2 研究意义

1．4 本文研究的主要内容和方法

1．4．1 研究内容

1．4．2 研究方法

第2章 铁路电气化改造施工安全风险评价相关理论

2．1 铁路电气化改造施工安全风险理论

2．1．1 铁路电气化改造工程组成及特点

2．1．2 铁路电气化改造施工安全风险定义

2．2 铁路电气化工程改造施工安全风险管理理论

2．2．1 铁路电气化改造施工安全风险管理的概念和流程

2．2．2 铁路电气化改造施工常用风险分析方法

2．3 模糊影响图风险评价方法

2．3．1 模糊理论相关知识

2．3．2 影响图基本理论

2．3．3 模糊影响图的概念及类型

2．3．4 模糊影响图的构造方法

2．3．5 模糊影响图风险评价方法

2．3．6 评价方法的数学思想

第3章 铁路电气化改造施工安全风险识别

3．1 铁路电气化施工安全风险识别理论

3．1．1 施工安全风险识别的步骤

3．1．2 施工安全风险识别的方法

3．1．3 常见施工安全风险事故

3．2 铁路电气化改造施工安全风险识别

3．2．1 管理风险

3．2．2 环境风险

3．2．3 技术风险

3．3 铁路电气化改造施工安全风险事故因素分析

3．3．1 人的不安全行为

3．3．2 环境影响因素

3．3．3 材料影晌因素

3．3．4 机械设备影响因素

3．3．5 管理影响因素

第4章 铁路电气化改造施工安全风险模糊影响图模型

4．1 铁路电气化改造施工安全风险评价的模糊影响图

4．1．1 构建模糊影响图的关系层

4．2 确定模糊影响图的数值层和函数层

4．2．1 定义频率模糊集

4．2．2 构建模糊影响图的数值层和函数层

4．3 价值结点的模糊评价

4．3．1 京沪电气化改造工程镇江南门天桥工程概况

4．3．2 施工安全难度

4．3．3 评价计算过程

第5章 铁路电气化改造工程安全风险管理的措施

5．1 铁路电气化改造工程安全风险应对基本策略

5．2 制定相应的施工安全风险应对措施

5．3 建立施工安全风险监控系统

第6章 结论与展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果