超前地质预报在祥和隧道施工中的综合应用研究

摘要

本论文以广大线祥和隧道超前地质预报施工工作为依托，分析了隧道施工过程中典型不良地质体的标志判别和试验测定，阐述其可能带来的隧道地质灾害;并研究总结了实际工程中各类地质预报的基本理论、相关操作方法和判定依据，进而提出隧道综合超前地质预报施工工序，以指导施工。
　　结合前期勘察设计文件、开挖掌子面地质情况，运用不良地质体的发育特征分析前方隧道围岩可能带来的地质灾害，从而确定下一阶段超前预报施工工序:(1)前期准备，为地质预报提供施工条件;(2)长短距离预报相结合，长距离预报病害大体类别、位置，短距离预报以指导施工;(3)探测方式，通过长距离预报调整短距离预报方法和参数，根据不同地质情况对症下药，提高预报效率和准确率;(4)结合地质情况和探测成果图，为准确地提供前方围岩地质资料。
　　祥和隧道位于云南省大理白族自治州境内，全场10220米，是广大铁路改造工程中的重点控制性工程。隧道地质条件极其复杂，建设周期长，施工安全风险大，设计为Ⅰ级高风险隧道。采用了综合超前地质预报新技术方法探测掌子面前方各类不良地质体，包括断层破碎带、节理裂隙密集发育带等，在施工过程中基本上探测出了掌子面前方病害，为施工单位施工工艺的调整提供了准确的地质资料。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究目的

1．2 国内外研究现状

1．2．1 不良地质体的研究现状

1．2．2 超前预报研究现状

1．3 论文研究目标和内容

1．3．1 研究目标

1．3．2 研究内容

1．4 工作安排

第2章 典型不良地质体及其地质灾害

2．1 断层破碎带及洞内地质灾害

2．1．1 张性断层

2．1．2 压性断层

2．1．3 扭性断层

2．2 节理密集发育破碎岩体及其地质灾害

2．2．1 节理密集发育破碎岩体

2．2．2 破碎岩体带来的地质灾害

第3章 典型不良地质体的预报方法

3．1 地质分析法

3．1．1 洞内和地表地质调查

3．1．2 掌子面地质调查

3．1．3 超前水平钻孔

3．2 地球物理勘探法

3．2．1 地质雷达

3．2．2 TSP法

3．2．3 红外探水

第4章 综合超前地质预报在广大线祥和隧道中的应用

4．1 祥和隧道工程概况

4．1．1 工程特点

4．1．2 工程地质

4．1．3 隧道主要地质问题

4．1．4 隧道不良地质

4．2 综合超前地质预报在祥和隧道中的应用实例

4．2．1 祥和隧道平导进口PDK151+160——PDK151+270段

4．2．2 祥和隧道平导出口PDK158+510——PDK158+400段

4．3 小结

第5章 总结与展望

5．1 结论

5．2 建立进一步研究的建议与展望

致谢

参考文献