声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 CRTS II型板式无砟轨道概况及结构特点
1.2.1 CRTS II型板式无砟轨道概况
1.2.2 CRTS II型板式无砟轨道结构特点
1.3 无砟轨道台后端刺应用国内外概况
1.3.1 国外无砟轨道台后端刺应用现状
1.3.2 国内无砟轨道台后端刺应用现状
1.4 本文研究内容与技术路线
1.4.1 主要研究内容
1.4.2 技术路线
第2章 无砟轨道无缝线路与端刺一体化计算模型
2.1 纵向力计算模型
2.1.1 计算假设
2.1.2 计算模型
2.2 计算参数的选取
2.2.1 隔离层摩擦系数
2.2.2 轨道板及底座板的伸缩刚度
2.2.3 轨道板及底座板温度差
2.2.4 端刺结构及土体抗力参数
2.2.5 其他参数
2.3 模型边界及荷载条件
2.4 模型验证
2.4.1 端刺结构模型验证
2.4.2 整体模型验证
2.5 本章小结
第3章 端刺受力与变形参数影响分析
3.1 端刺受力分类
3.2 计算桥跨
3.3 温度力
3.3.1 伸缩刚度的影响
3.3.2 轨道结构温度变化幅度的影响
3.3.3 连续梁温度跨度的影响
3.3.4 隔离层摩阻力的影响
3.4 制动力
3.5 断板力
3.6 本章小结
第4章 短路基地段端刺设置研究
4.1 短路基地段端刺设置方案
4.2 计算分析
4.2.1 方案一
4.2.2 方案二
4.3 方案优化与建议
4.4 本章小结
结论与展望
主要研究工作与结论
进一步研究展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文