桩基托梁挡土墙分析与计算方法优化

摘要

目前国内外关于路基支挡结构的研究较多，路基支挡结构形式逐渐由单一结构向组合结构发展。在众多的实际工程应用中，组合支挡结构得到了认可，桩基托梁挡土墙结构是其中广泛应用的组合之一。
　　桩基托梁挡土墙组合结构相较于其他组合形式有着一定的差异性，其受力相对较复杂，并应用在工程的实例较少。鉴于此，本文采用对组合结构进行理论分析和数值模拟得出相应结构-岩土相互作用、内力、变形的数值解，深入分析探讨理论与模拟比对的差别。论文的主要研究成果如下:
　　(1)确定桩基托梁支挡结构荷载分布形式、土压力及滑坡推力理论计算方法;
　　(2)依托实际工况，对其结构进行理论计算，采用ABAQUS数值分析软件仿真模拟现场工况，得出其数值模拟值;
　　(3)对比两种计算数值，理论计算值中荷载分布及计算方法的选取要偏于安全，相关内力的分布规律与桩一致，总体上来说理论值大于数值分析值;
　　(4)依据边坡所处状态及桩的受力情况，结合桩基托梁的内力计算结果，作者根据相关理论做出了荷载和内力计算的优化计计算，并进行了相应结果的比对，优化后的计算值更贴近模拟值。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 选题背景及研究意义

1．2 研究现状

1．2．1 桩基托换分类及特点

1．2．2 桩基础研究现状

1．2．3 衡重式挡土墙研究现状

1．2．4 衡重式挡土墙墙后土压力研究现状

1．3 研究内容及技术路线

1．3．1 研究内容

1．3．2 技术路线

第2章 桩基托梁挡土墙理论计算

2．1 结构工作机制

2．2 荷载分类

2．3 路面荷载计算

2．4 衡重式挡土墙土压力计算

2．4．1 上墙土压力计算

2．4．2 下墙土压力计算

2．5 滑坡推力计算

2．6 托梁内力计算

2．6．1 连续梁计算方法

2．6．2 支端悬出简支梁计算方法

2．7 桩的内力计算

2．8 小结

第3章 理论计算实例

3．1 工程概况

3．2 桩基托梁计算

3．2．1 参数选取

3．2．2 路面荷载计算

3．2．3 挡墙土压力计算

3．2．4 托梁内力计算

3．2．5 桩的内力计算

3．3 小结

第4章 桩基托梁数值分析

4．1 挡墙分析

4．1．1 挡墙位移分析

4．1．2 挡墙上土压力分析

4．2 托梁分析

4．2．1 托梁应力分析

4．2．2 托梁内力分析

4．3 桩基分析

4．3．1 桩基位移分析

4．3．2 桩基内力分析

4．3．3 小结

第5章 桩基托梁计算方法改进

5．1 托梁设计荷载改进

5．2 托梁内力计算改进

5．3 桩基内力计算改进

5．4 改进后桩基托梁计算

第6章 结论及展望

6．1 关于托梁设计荷载

6．2 关于托梁内力

6．3 关于桩基内力

6．4 展望及建议

致谢

参考文献